Липецкие автомобилисты пожаловались на дорожные камеры, которые, по их мнению, установлены в спорных местах и превращаются в настоящие «ловушки» для водителей. Одной из таких точек стал Октябрьский мост, где работу комплекса фиксации решили проверить представители партии «Новые люди» вместе с автоюристами.
Липецк стал первым городом всероссийского проекта «Честные дороги». В рамках инициативы представители партии начали проверять дорожные камеры, на которые поступают жалобы от автомобилистов. Водители указывают на комплексы, которые, по их мнению, не столько повышают безопасность на дорогах, сколько приводят к большому количеству штрафов.
Одним из объектов внимания стала камера на Октябрьском мосту в Липецке. Именно на её работу обратили внимание участники рейда. По их оценке, комплекс фиксации в данном месте вызывает вопросы с точки зрения организации дорожного движения и своей эффективности для повышения безопасности.
При этом в публикациях о рейде упоминается несколько точек с камерами, однако полный перечень адресов проверенных комплексов официально не приводится. Поэтому говорить о конкретных камерах на других улицах Липецка без дополнительного подтверждения не стоит.
Представители «Новых людей» считают, что при размещении дорожных камер необходимо учитывать прежде всего аварийность и безопасность конкретного участка. По их мнению, сам факт большого количества зафиксированных нарушений ещё не означает, что камера действительно помогает сделать дорогу безопаснее.
После проверки камеры на Октябрьском мосту партия предложила изменить режим её работы. При этом речь пока не идёт о подтверждённом полном отключении комплекса.
История с Липецком стала частью более масштабной кампании «Честные дороги». «Новые люди» намерены собирать обращения автомобилистов о спорных камерах и составлять карту таких объектов. Для этого партия запустила специальный бот, через который водители могут сообщать о местах, где, по их мнению, камеры установлены необоснованно.
Кроме того, представители партии выступают за изменение подхода к установке комплексов фиксации.
Предполагается, что должны появиться более понятные критерии, по которым можно будет оценивать необходимость камеры на конкретном участке дороги.
Для автомобилистов Липецка ситуация на Октябрьском мосту пока остаётся открытой. Камера продолжает фигурировать в обсуждении, однако официального решения о её полном отключении не объявлялось. Предложение «Новых людей» заключается в изменении режима работы комплекса и пересмотре подхода к установке камер, которые водители считают «ловушками».
Если инициатива получит продолжение, вопрос может выйти за рамки одной камеры на Октябрьском мосту. Тогда в Липецке и других российских городах могут начать оценивать дорожные комплексы не только по числу выписанных штрафов, но и по тому, действительно ли их установка помогает снижать аварийность.
