На российских дорогах появится новая шумовая разметка. Водителей будет трясти.

В 2019 году на федеральных трассах появятся пилотные участки с шумовой разметкой на разделительных полосах. На таких участках машины начнет трясти, и водители поостерегутся выезжать на встречку.

Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на заявление ФДА «Росавтодор».

Первые пробные участки появятся на трассах М7 «Волга» в Татарстане, Р-22 «Каспий» из Москвы в Волгоград, М-5 на Урале, Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш».

В Росавтодоре отметили, что в будущем шумовой разметкой планируется оснащать трассы в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах — на дорогах, где большое количество однополосных участков и горных серпантинов.

Новая разметка будет наноситься на тех участках дорог, где отсутствует возможность установки барьерного или тросового ограждения.

«На трассах «Автодора» шумовая разметка выглядит как множество «лежачих полицейских» небольшого размера, тогда как Росавтодор предлагает наносить ее методом фрезерования, когда «нарезаются» небольшие куски асфальта».

В случае выезда на такую полосу, автомобиль начнет вибрировать и трястись, что должно «предостеречь водителя от выезда на встречную полосу».

Издание отмечает, что сейчас на федеральных трассах шумовая разметка не применяется. Ее использует ГК «Автодор» на подведомственных ему платных дорогах, причем не только на разделительной, но и на краевой полосе.

Ряд экспертов, отмечая положительный эффект от такого нововведения, заявляют, что целесообразнее было бы устанавливать механические ограничители.

Ранее Минтранс предложил регионам использовать разметку желтого цвета для разделения встречных потоков автотранспорта. В ГИБДД и Госдуме поддержали эту инициативу.