На дорогах Ямала оборудуют 9 автоматических пунктов весогабаритного контроля

Уже начаты работы по установке автоматического пункта весогабаритного контроля грузовиков вблизи Ноябрьска.

Проект по обеспечению автоматического контроля за дорожным движением и грузоподъемностью автомобилей на Ямале организуется впервые. Работы уже начала компания Ростелеком, сообщает Департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).

Где появятся пункты весогабаритного контроля грузовиков в ЯНАО

По два пункта оборудуют на дороге Ноябрьск – Вынгапуровский, Граница ЯНАО – Губкинский, один из них рядом с Карамовским постом и участке Коротчаево – Новый Уренгой.
По одному пункту появится на участках Пурпе – Пуровск, Пуровск – Коротчаево, Подъезд к г.Ноябрьск.

Система весогабаритного контроля сможет определять тип автомобиля, его размеры, массу, нагрузку, измерять скорость, вычислять направление движения транспорта и регистрационные знаки. Измерения будут проводиться без остановки или снижения скорости автомобиля в круглосуточном режиме. При необходимости систему легко расширить. Например, дополнительный модуль позволит выявлять автомобили, находящиеся в розыске. Данные, собранные пунктом весового контроля, будут передаваться в центр обработки, где их проанализируют и в автоматическом режиме перенаправят ее в Ространснадзор. При выявлении нарушений федеральная служба будет выносить постановления и выписывать штрафы на собственников транспортных средств.

Проект по обеспечению автоматического контроля за дорожным движением и грузоподъемностью автомобилей на Ямале организуется впервые.

«Система весогабаритного контроля — уникальный и новый для Ямала проект. Нам предстоит выполнить огромный объем работы. Сейчас стартовал первый этап строительства автоматических пунктов весогабаритного контроля. Работы проводятся на участке вблизи Ноябрьска. Начинкой каждого комплекса станут различные датчики, интеллектуальные модули, лазерные детекторы, камеры фотовидеофиксации и информационные табло. Также мы установим на трассах метеостанции, которые будут отвечать за сбор информации о состоянии дорожного полотна и температуры его нагрева. Все это ‘’завернем’’ в специализированное умное программное обеспечение»,-Дмитрий Щелгачев, директор Ямало-Ненецкого филиала ПАО «Ростелеком».

В среднем за год по региональным дорогам проезжает десятки тысяч автомобилей, внушительная часть из них – большегрузы, которые наносят урон дорожному полотну.

«Наша задача не только ремонтировать дороги, но и сохранять то, что уже построено. Автоматические пункты, обеспечивающие весовой контроль, в перспективе позволят снизить количество сверхнормативного транспорта и увеличить срок службы асфальтового покрытия. Еще один плюс — повышение уровня безопасности дорожного движения», — Сергей Шлейгер, начальник отдела технического надзора Ноябрьского филиала дорожной дирекции.