Либерализация ОСАГО: лихачей и нарушителей накажут рублем

11 июля правительство рассмотрит законопроект о еще большей дифференциации стоимости полиса ОСАГО. Новый закон позволит увеличивать стоимость страховки для тех, кто предпочитает «лихачить» на дорогах, и поощрять водителей, выбирающих безопасную манеру вождения.

В настоящий момент расчет стоимости полиса страхования автогражданской ответственности происходит на основании базового тарифа: учитывается только возраст и стаж водителя, мощность ТС, регион, а также количество страховых случаев за предыдущий период.

До внесения поправок в закон об ОСАГО у страховщиков не было никакой возможности поощрять дисциплинированных, аккуратных водителей, или, напротив, наказывать рублем тех, кто систематически нарушает ПДД. Коэффициент бонус-малус периодически обнуляется, поэтому он не может оказывать существенного влияния на стоимость полиса ОСАГО, и не является способом дифференциации стоимости страховки.

Согласно новому законопроекту страховые компании получат возможность существенно расширить границы тарифного коридора, а также отменить впоследствии коэффициент мощности и региональный.

Главное в новом законопроекте

Автомобилистам, оформляющим новый полис ОСАГО, стоит приготовиться к тому, что для любителей выезжать на встречную полосу и проезжать на запрещающий сигнал светофора, сумма страховки значительно вырастет. Повышение суммы страховки стоит ожидать и тем, кто садится за руль в нетрезвом состоянии, а также превышает скорость более чем на 60 км/ч.

Для тех, кто в течение года соблюдал все правила дорожного движения и демонстрировал безаварийное вождение, справедливо будет стоимость полиса ОСАГО уменьшить, — посчитали представители власти.

Однако самой важной поправкой стало изменение суммы выплат по ущербу, причиненному жизни и здоровью граждан. Сейчас эта сумма составляет 500 тысяч, а с принятием закона вырастет до двух миллионов рублей. Получить страховое возмещение смогут и родственники погибших в аварии – полный перечень лиц, имеющих на это право, установлен Гражданским кодексом РФ. Таким образом, устанавливается цена жизни в России, и уравниваются в правах родственники погибших в авиа-, железнодорожных и автомобильных авариях.

С 1 октября 2020 года будет отменен повышающий коэффициент, зависящий от мощности двигателя транспортного средства. Это решение назревало давно и абсолютно логично – аварийность на дорогах и стиль вождения автомобилистов никак не зависит от этого фактора. К тому же, более мощное ТС часто дает фору водителю, помогая сократить тормозной путь или быстро совершить сложный маневр.

Территориальный коэффициент продолжит действовать, но представители страховых компаний надеются, что с 1 января 2020 года и он будет упразднен.

Важным изменением станет и появление новых коэффициентов, позволяющих учитывать манеру вождения конкретного водителя при расчете стоимости полиса ОСАГО для него. Эта станет возможным благодаря наличию телематических устройств, установленных на транспортном средстве автовладельца.

Подобные приборы способы регистрировать резкие перестроения и повороты, превышение скорости и другие нарушения ПДД. Сейчас тахографы массово устанавливаются на грузовых автомобилях и транспортных средствах, включенных в сервис каршеринга – возможно, эти ТС будут выделены в отдельную категорию, и тарифы ОСАГО для них будут более лояльными. Внедрение тахографов поощряется властью, поэтому массовое слежение за манерой езды автомобилистов – реальность самого ближайшего будущего.

По статистике нарушителями ПДД ежегодно становятся одни и те автомобилисты, поэтому введение повышающих и понижающих коэффициентов при исчислении стоимости полиса ОСАГО должно стать эффективной мерой в борьбе со злостными нарушителями. Как показала практика, наказание рублем является одним из наиболее действенных, поэтому можно рассчитывать, что лихачей на российских дорогах станет значительно меньше.

Страховщики уже давно ждали этот законопроект. Однако после решения правительства предстоят еще слушания в Госдуме и Совете Федерации.