Как штрафовать за ОСАГО будем? ГИБДД и РСА не могут договориться

Похоже, что масштабный проект, позволяющий с помощью камер фотовидеофиксации штрафовать автовладельцев за отсутствие ОСАГО, будет в очередной раз отложен на неопределенный срок. А надо ли?

В этот раз причиной стали разногласия между ГИБДД и РСА: похоже, представители организаций не могут сами разобраться, как именно штрафовать за отсутствие страховки камерами.

Несмотря на то, что впервые вопрос о возможности штрафовать автомобилистов без ОСАГО камерами обсуждался еще в 2015, в 2019 году очевидно, что техническая сторона этого проекта требует серьезной доработки.

Запуск системы уже многократно переносили, и сейчас проблема состоит в том, что камеры фотовидеофиксации «не видят» транспорт без ОСАГО, или выдают массу ошибок при их идентификации.

Ранее Госавтоинспекция объявила РСА виноватым в некорректном считывании информации камерами: по требованию ГИБДД база союза автостраховщиков была доработана, но проблему это не решило. На сегодняшний день обновленная база готова, ГИБДД предстоит протестировать ее в полевых условиях.

Шеф, у нас проблемы!

Эксперимент по внедрению нового способа фиксации нарушений планируют сначала запустить в столице, однако многие регионы уже выразили свое желание присоединиться к системе, очевидно, не до конца оценив ее возможности.

В одной только Москве уже функционирует более 1,5 тыс камер, которые фиксируют до 40 тыс транспортных средств в сутки. Данные со всех камер – это огромный массив информации, для хранения и обработки которого требуются мощные современные серверы.

Многоступенчатая схема передачи данных еще больше увеличивает риск возникновения ошибок при начислении штрафов. Закупка новых серверов для регионов и обеспечение их защиты от взлома потребует колоссальных расходов, о которых на этапе разработки закона, похоже, не подумали.

Учитывая несовершенство технической базы системы, можно с уверенностью сказать, что количество штрафов за ОСАГО с камер будет огромным, причем, часть их явно будет ошибочными.

Тема камер и ОСАГО уже обсуждалась на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, но власти не торопятся радикально решать проблему. Пока этот вопрос требует все большего вливания денежных средств, и как бы представителям власти не хотелось рапортовать о том, что система заработала, для всех очевидно, что это не так.

Большую озабоченность вызывает и тот момент, что ни ГИБДД, ни РСА не продумали, к каким последствиям приведет сбой баз по всей стране. Очевидно, что система не имеет серьезной защиты от хакеров, и сценарий взлома баз кажется вполне вероятным.

Планируется, что штрафы за ОСАГО будут приходить с каждой камеры, которая зафиксирует проезд автомобиля без страховки, рядовым автомобилистам стоит приготовиться к утомительным судебным разбирательствам и бумажной волоките при оспаривании неверно выписанных штрафов. Сейчас представители ГИБДД порой даже слышать не хотят о том, что камеры выписывают штрафы ошибочно.