К выявлению таксистов-нарушителей подключили нейросеть
- 01.11.2021
- Рубрика:
- Метки: Московская областьПодмосковьеРоссия
В Подмосковье камеры фотовидеофиксации научились выявлять автомобили такси, не отвечающие утверждённой цветовой гамме.
Согласно требованиям к внешнему облику такси, столичные автомобили должны быть окрашены в желтый цвет. В отличие от них, в Подмосковье такси необходимо окрашивать в белый цвет и снабжать светоотражающей желтой полосой под боковыми окнами и темно-серой – на нижней границе кузова, переднего и заднего бампера. Также необходим оранжевый фонарь на крыше авто.
Министерство транспорта Московской области совместно с оператором подмосковной системы фотовидеофиксации МВС Груп разработали специальный алгоритм, который позволяет обнаруживать несоответствия и принимать меры административного воздействия на нарушителей.
Принцип работы нейросети заключается в распознавании госномеров проезжающих мимо дорожных камер автомобилей и сравнении их с реестром лицензий областных такси. В случае совпадения этого номера с находящимся в реестре система проверяет соответствие цветографической схемы такси установленным правилам. Чтобы добиться такого результата, в течение почти 2-х месяцев проводилось обучение нейросети, во время которого анализировались профильные датасеты (наборы данных), содержащие большой объем эталонных изображений автомобилей такси.
При обнаружении отклонения от эталона информация о нарушении передается в Минтранс МО в автоматическом режиме. В дальнейшем собственникам автомобилей (ИП и юрлицам, на которых оформлено разрешение), направляются уведомления. Если нарушения не будут устранены, и в течение 30 дней нарушитель снова попадет в нейросеть, документы поступят в областной Минтранс для аннулирования разрешения на работу такси.
Нужно отметить, что данный алгоритм подходит только для комплексов, обладающих функционалом обработки цветных изображений. Но, хотя на сегодняшний день в Московской области используется порядка 10% от всего количества камер, они расположены таким образом, что обеспечивают покрытие всех основных направлений движения, и нарушителям будет сложно избежать наказания.
Лишь за первые сутки работы нейросети было выявлено более 3,1 тыс. нарушений, наиболее распространенным из которых оказалось отсутствие или повреждение желтой полосы и отсутствие фонаря на крыше.