Центр организации дорожного движения Москвы предложил запретить въезд грузовикам в столицу во время сильных снегопадов.
Грузоперевозчикам и так приходится несладко из-за множества ограничений, как постоянных, так и временных. Так в Москве действует грузовой каркас, в Петербурге зоны, закрытые для грузовиков низкого экологического класса, в других местах предпринимаются временные ограничительные меры в определенные периоды, например, в праздничные дни.
Возможно, что для крупногабаритного и тяжеловесного транспорта введут новые запреты, теперь связанные с погодными условиями. Правда, пока речь идет только о Москве.
Столичный ЦОДД выступил с инициативой запретить въезд в черту города автомобилей этого типа во время снегопадов.
События последних дней, когда на столичный регион обрушился сильный снегопад, показали, что фуры на дорогах создали серьезные затруднения. Мало того, что они буксовали и не могли выехать из снежных завалов сами, они блокировали дороги, препятствуя проведению снегоуборочных работ и проезду другого автотранспорта.
Самая критическая ситуация сложилась на МКАД, где многие водители стали заложниками большегрузов и не имели возможности проехать ни в одном направлении, так что некоторым даже пришлось провести в машине всю ночь.
По информации, поступившей от заместителя руководителя ЦОДД Александра Евсина, из 976 автомобилей, которым сотрудники спецслужб помогли выбраться из погодной ловушки, 926 пришлось именно на грузовики. По его мнению, для того, чтобы избежать многокилометровых пробок на МКАД при сложных погодных условиях, в частности, во время снегопадов, необходимо вводить запреты на движение тяжеловозов в городе до тех пор, пока дороги не будут приведены в порядок.
Кроме того, как сообщалось ранее, на ряде улиц Москвы могут запретить проезд грузовиков классом ниже ЕВРО-3.
