Электронные помощники в автомобиле: польза или вред?

Согласно недавнему исследованию,  продвинутые электронные помощники отвлекают водителей и снижают концентрацию на управлении транспортным средством.

В течение месяца Страховой институт дорожной безопасности и Массачусетский технологический институт (США) проводили совместное исследование для того, чтобы понять, как меняется поведение водителей при управлении автомобилями с расширенным автоматическим функционалом.

Для испытания пригласили 20 водителей-добровольцев и разделили их на две равные группы. Первой группе предоставили  автомобиль Range Rover Evoque с адаптивным круиз-контролем (ACC), который автоматически поддерживает выбранную скорость, сохраняя при этом заранее установленную дистанцию. Вторая группа управляла автомобилем Volvo S90, который помимо ACC, был оснащен системой Pilot Assist для удержания ТС на заданной полосе.

На начальной стадии эксперимента результаты были, практически, одинаковыми, независимо от того, как происходило управление – вручную или с использованием средств автоматизации разного уровня, и все 20 водителей сохраняли внимательность в процессе езды. Но спустя всего месяц, они привыкли к использованию электроники и расслабились. Во время движения стали убирать руки с руля для регулировки элементов управления на консоли авто, отвлекаться на мобильные устройства связи.

Исследование продемонстрировало, что со временем у некоторых водителей может появиться ложное чувство безопасности. По словам ведущего автора исследования Иэна Рейгана, через месяц использования Pilot Assist признаки снижения внимания у водителей проявлялись более чем в два раза чаще, чем в начале исследования. Выяснилось, что имеются различия между влиянием автономных технологий ACC и комбинацией ACC с  Pilot Assist. Volvo, имеющий больше «электронных помощников», чем Range Rover, оказал более сильное, негативное влияние на поведение водителей, которые стали «бросать» руль в 12 раз чаще, чем при ручном вождении.

Таким образом, слишком большое доверие к технологиям может быть очень опасным, поэтому водители должны держать дорожную ситуацию под контролем. Такие системы как Pilot Assist, Tesla Autopilot, Cadillac Super Cruise, Mercedes-Benz Intelligent Drive созданы в помощь человеку, а не для его замены. Кроме того, эксперты подчеркивают, что необходимо безотлагательно обязать производителей авто устанавливать системы, следящие за тем, чтобы водитель не отвлекался от управления.