Депутаты выступили с резкой критикой предложения главы Дептранса Максима Ликсутова

Инициативу Ликсутова снизить нештрафуемый порог скорости секретарь Генсовета «Единой России» Андрей Турчак считает просто попыткой «поглубже залезть в карманы граждан».

Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов не в первый раз выступает с инициативой о снижении нештрафуемого порога скорости. Не вполне ясно, на основании каких данных чиновник сделал выводы, но он уверяет, что благодаря таким мерам количество аварий сократится как минимум на 35 %, а смертность – на 10%.

По мнению Ликсутова нештрафуемый порог в черте города  целесообразно уменьшить с +20 до +10 км/ч, при этом вне населенных пунктов его нужно оставить на прежнем уровне,  невзирая на то, что на загородных трассах довольно часто случаются ДТП с тяжелыми последствиями.

Кстати, данные, которые приводит руководитель Депртаеса, противоречат официально статистике ГИБДД, согласно которой наиболее частыми причинами гибели и травматизма граждан столичного региона за прошедший год стали несоблюдение дистанции и очередности проезда, нарушение правил проезда пешеходных переходов и перестроения, а также несоответствие скорости конкретным дорожным условиям.


Депутаты Госдумы от «Единой России» Андрей Турчак раскритиковали эту идею и твердо заявил, что правящая партия ее не поддержит. Он подчеркнул, что такая мера не имеет никакого отношения к безопасности на дорогах, а преследует единственную цель «поглубже залезть в карманы граждан». Андрей Турчак также добавил, что задача власти — «делать жизнь граждан лучше, а не сложнее» и призвал «чаще слушать и слышать людей».

Председатель партии «Справедливая Росся» Сергей Миронов занимает аналогичную позицию и считает, что предложенное изменение ударит «по добросовестным водителям, и никак не затронет лихачей».  Он подтвердил, что если инициатива дойдет до Думы, то фракция будет голосовать «против». «Борьбу за безопасность дорожного движения нельзя подменять погоней за штрафами», – отметил Миронов.

Напомним, что предложения об изменении нештрафуемого порога скорости в Москве в меньшую сторону рассматривались неоднократно, но не были приняты, так как подучали негативные отзывы не только автомобилистов, но и автоэкспертов, и представителей заинтересованных ведомств. Так в конце 2020 года глава МВД Владимир Колокольцев сказал, что перед тем, как заняться этим вопросом, необходимо навести порядок на дорогах.

Кроме того, столичные власти намерены снижать и разрешенную скорость на ряде центральных улиц Москвы. Решение будет приниматься точечно в зависимости от загрузки. Там, где улицы с минимальным движением автомобилей и много пешеходов, планируется снизить скорость до отметки в 30 километров в час, считают в столичной мэрии.