Комплексы измерительные с видеофиксацией «АвтоУраган-МС»

Комплекс «АвтоУраган-МС» является мобильным устройством автоматического видеоконтроля автотранспорта.

Прибор устанавливается на крыше патрульного автомобиля (ПА) и, используя встроенное оборудование, контролирует дорожную обстановку. Видеокамеры комплекса позволяют фиксировать окружающую обстановку вокруг ПА в зоне 360°. Установка производится на любую модель патрульного автомобиля.

Мобильный АПК АвтоУраган-МС имеет гибридный функционал, который совмещает в себе возможности как стационарных, так и мобильных систем фотовидеофиксации.

Автомобиль, оборудованный комплексом, проводит автоматическую фотовидеофиксацию окружающих транспортных средств и проверяет их по базам розыска. При этом АвтоУраган-МСопределяет скорость движущегося автотранспорта (до 350 км/ч).

Данный функционал выполняется как при стационарном положении патрульного автомобиля, так и при его движении. Благодаря программной составляющей комплекса и вычислительным возможностям мощного компьютера скорость движения самого патрульного автомобиля полностью компенсируется при определении скорости других транспортных средств. Погрешность измерения скорости составляет± 1 км/ч.

Одновременно с контролем скорости АПК фиксирует нарушения стоянки/остановки автотранспорта.

Назначение средства измерений

Комплексы измерительные с видеофиксацией «АвтоУраган-МС» (далее — комплексы) предназначены для измерения в неподвижном состоянии или в движении, скорости движения транспортных средств (ТС) радиолокационным методом, для измерений значений текущего времени,  синхронизированных  с  национальной  шкалой  времени  UTC(SU),  измерений текущих навигационных параметров и определения на их основе координат комплексов.

Описание средства измерений

Принцип  действия  комплексов  при  измерении  скорости  движения  ТС  при неподвижном положении и при движении комплексов основан на измерении разности частоты высокочастотных сигналов радиолокационного модуля при отражении от движущихся ТС и от неподвижных объектов (эффект Доплера).

Запись  измеренных  значений  скорости  ТС  производится  только  на  фото-  и видеокадры, формируемые основной фронтальной камерой.

Принцип действия комплексов при измерении значений текущего времени и координат основан  на  параллельном  приеме  и  обработке  сигналов  навигационных  космических аппаратов  космических  навигационных  систем  ГЛОНАСС/GPS  с  помощью  приемника, входящего в состав комплексов, автоматической синхронизации шкалы времени комплексов с национальной шкалой времени UTC(SU) и записи текущего момента времени и координат в сохраняемые  фото-  и  видеокадры,  формируемые  комплексами.  Результат  определения координат комплексов выдается в протоколе NMEA.

Комплексы выпускаются в шести модификациях, отличающихся формой видеомодуля, наличием  радиолокационного  модуля,  наличием  и  разрешающей  способностью  основной фронтальной камеры

Комплексы  конструктивно  состоят  из  видеомодуля,  выполненного  в  едином пыле-влагозащищенном корпусе, световой панели (опционально) и АРМ оператора. В корпусе видеомодуля расположены: основная фронтальная камера, дополнительные камеры, модули инфракрасной  подсветки,  приемник  ГЛОНАСС/GPS,  радиолокационный  модуль  (в зависимости от модификации), модуль передачи данных и промышленный компьютер.

Видеомодуль  и  световая  панель  размещаются  снаружи  патрульного  автомобиля,  и используются в неподвижном положении или в движении.

В зависимости от модификации комплекс имеет от 1 до 6 видеокамер. Все камеры обладают функцией распознавания. Это позволяет идентифицировать и регистрировать все транспортные средства окружающие патрульный автомобиль. Камеры в корпусе прибора установлены таким образом, что позволяют создавать полный круговой видеоконтроль всего окружающего пространства. Эта особенность даёт уникальную возможность регистрировать нарушения и ситуации возникающие в момент патрулирования.

Радар, входящий в состав комплекса, проводит многоцелевые измерения скорости непосредственно в момент движения патрульного автомобиля в транспортном потоке.

Важно, что скорость измеряется не только у попутных автомобилей, но, и у встречного транспортного потока тоже.

Все нарушения скорости и правил стоянки/остановки фиксируются через определение зон действия дорожных знаков. Эта функция реализована на основе данные ГЛОНАСС/GPS приёмника входящего в состав комплекса. Зоны заранее размечаются в виртуальной карте программы АвтоУраган-МС и автоматически «включаются» при проезде патрульного экипажа через них.

Данные с комплекса передаются по беспроводным защищенным каналам связи в ЦАФАП в режиме реального времени. Одновременно они сохраняются в памяти прибора до 30 суток.

Видео с комплекса отображается на планшете установленном в салоне патрульного автомобиля. Планшет, это рабочее место оператора, позволяет произвести запись видеоролика любой значимой дорожной ситуации, которую самостоятельно определяет патрульный инспектор. При этом, в запись добавляется видео с камер комплекса, которое происходило за 30 секунд до запуска этой команды инспектором. Таким образом, создаётся возможность для доказательной базы фиксации правонарушений ранее не доступных для видеоконтроля, к примеру выезд на полосу встречного движения или агрессивное вождение.