Автодория 3.5

Автодория 3.5

Может осуществлять фотовидеофиксацию нарушений ПДД как в радарном, так и безрадарном (по видеокадрам) режиме.

Системы автоматические для обеспечения контроля за дорожным движением «Автодория» 3.5 (далее системы) предназначены для измерения скорости движения транспортных средств (далее ТС) в автоматическом режиме радиолокационным методом в зоне контроля, по видеокадрам в зоне контроля и на контролируемом участке дороги, измерения пройденного пути ТС в зоне контроля, определения текущего времени, синхронизированного с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC(SU) и определения места расположения систем.

Описание средства измерений

Принцип действия систем:

  • при измерении скорости движения ТС радиолокационным методом в зоне контроля, основан на измерении разности частоты высокочастотных сигналов при отражении от движущегося объекта, находящегося в зоне его контроля (эффект Доплера);
  • при измерении скорости движения ТС по видеокадрам в зоне контроля, основан на измерении пройденного пути ТС в зоне контроля и времени, за которое ТС прошло данный путь;
  • при измерении скорости движения ТС на контролируемом участке дороги, основан на измерении интервала времени, за который ТС прошло расстояние между регистраторами транспортных средств (далее РТС);
  • при измерении пройденного пути ТС в зоне контроля, основан на измерении расстояния по видеокадрам, диапазон измерения ограничен зоной контроля;
  • при измерении текущих значений времени и координат, основан на получении значений времени национальной шкалы координированного времени UTC (SU) и значений координат от приемника глобальной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS.

Системы выпускаются в трёх модификациях.

  • Модификация 1 состоит из одного РТС.
  • Модификация 2 состоит из двух и более РТС.
  • Модификация 3 состоит из четырех и более РТС.

Каждый РТС имеет индекс «Х», определяющий его конструктив и функциональные параметры, влияющие на метрологические характеристики:

  • индекс «К» – измеряет текущее время и определяет место расположения системы;
  • индекс «КВ» – измеряет скорость движения ТС по видеокадрам в зоне контроля, текущее время и определяет место расположения системы;
  • индекс «КР» – измеряет скорость движения ТС радиолокационным методом в зоне контроля, текущее время и определяет место расположения системы;
  • индекс «МВ» – измеряет скорость движения ТС по видеокадрам в зоне контроля, текущее время и определяет место расположения системы.

Каждый РТС выполнен во влагозащищенном антивандальном корпусе и включает в себя:

  • вычислительный модуль, навигационный модуль (ГЛОНАСС/GPS-приемник),
  • модуль связи (3G-модем/Wi-Fi/Ethernet),
  • диагностический модуль, модуль питания от уличной сети (ИБП),
  • модуль автономного питания, ИК прожектор и программное обеспечение.
  • РТС с индексами «К», «КР», «КВ» имеет внешний ИК прожектор.

Системы размещаются стационарно и предназначены для работы в непрерывном режиме в течение не ограниченного промежутка времени, размещаются на опорах, стойках и других элементах обустройства автомобильных дорог.