В Совфеде предложили чипировать госномера грузовиков

Это поможет контролировать вес и габариты при проезде через автоматические посты весогабаритного контроля.

С таким предложением к главе МВД Владимиру Колокольцеву обратился сенатор Андрей Кутепов. Он предложил встраивать в госномера грузовых автомобилей RFID-метки, чтобы исключить их скрытие при проезде АПВГК. Как отмечает ТАСС, копия соответствующего письма направлена также помощнику президента России Максиму Орешкину и вице-премьеру Марату Хуснуллину.

В письме госчиновник отметил, что на ремонт и реконструкцию автодорог расходуются огромные средства. В то же время эффективность весогабаритного контроля, который должен препятствовать разрушению трасс, очень низка. Это связано с возможностью сокрытия госномеров, которой пользуются многие недобросовестные водители.

«Предлагаю оснастить государственные регистрационные знаки грузовых транспортных средств метками радиочастотной идентификации транспортного средства (RFID-метки), позволяющими в автоматическом режиме получать данные об автомобиле, что сделает невозможным скрывать регистрационный номер автомобиля при весогабаритном контроле», — отмечает Кутепов.

По словам сенатора, он лично убедился «в неэффективности весогабаритного контроля» и вреде, причиняемом большегрузами региональным дорогам, во время поездок по югу России.

Следует отметить, что неэффективность весогабаритного контроля связана не только с тем, что водители уходят от него, закрывая номера машин. Как недавно рассказали в Счетной палате, из 350 размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля более 50% фактически не функционирует. Об этом сообщил аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ при Совете Федерации.