В Петербурге хотят штрафовать за нарушение правил парковки во дворах

В Санкт-Петербурге планируют ввести штраф от 5 до 500 тысяч рублей за размещение транспортных средств на эксплуатационной маркировке.

Как сообщает  пресс-служба городского парламента, комиссия по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Петербурга обсудила проект изменений в городской закон об административных правонарушениях. Депутаты предлагают установить ответственность за нарушение Правил благоустройства в части запрета на размещение транспортных средств на эксплуатационной маркировке.

 Штраф за нарушение запрета составит до 5 тысяч рублей для физических лиц, до 40 тысяч рублей для должностных лиц, до 500 тысяч рублей для юридических лиц.

Понятие «эксплуатационная маркировка» появилось в Правилах благоустройства в сентябре 2023 года. С помощью такой разметки обозначают повороты на внутриквартальных проездах, площадки для сбора ТКО, территории пожарных гидрантов и другие локации. Парковка на маркировке запрещена, за исключением временного размещения техники и транспортных средств, профессиональных аварийно-спасательных и коммунальных служб.

– Эксплуатационная маркировка была введена по просьбам горожан и муниципалитетов, чтобы сделать возможным проезд по дворам машин скорой помощи, техники МЧС и коммунальных служб. Нередко сделать это практически невозможно из-за плотной парковки, что особенно критично в чрезвычайных ситуациях. Проектом предлагается ввести штрафы за оставление автомобилей на эксплуатационной маркировке. Контроль за соблюдением правил предлагается возложить на Государственную административно-техническую инспекцию. Он проводится в автоматическом режиме и отработан на парковке на газонах, – прокомментировал председатель комиссии Алексей Цивилёв.

В ходе заседания были высказаны предложения вместе с законопроектом обсудить сопутствующие вопросы. В частности, нанесение маркировки с использованием устойчивых материалов, её очистки в зимний период, финансирования нанесения разметки, возможности обжалования автоматически вынесенных штрафов, если, например, маркировка не видна.

По решению комиссии законопроект рекомендован к рассмотрению Законодательным Собранием в первом чтении.