В Московской области исчезнут все «треноги», а мобильные камеры «пересядут» на автомобили

Такое решение приняли власти Подмосковья, запланировав заменить все «треноги», и использовать вместо них новое современное оборудование. Теперь роль мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений будут выполнять седаны Lada Granta, на крышах которых будут установлены камеры «Скат-С» петербургского производителя «Ольвия».

Автомобили с камерами на крыше уже появились на подмосковных трассах: узнать машины можно по броской раскраске кузова, также рядом с авто должен находиться оператор, одетый в яркую униформу со светоотражающими элементами.

Машины с камерами будут выполнять функцию мобильных постов нового типа, для оснащения транспортных средств были выбраны камеры «Скат-С», способные измерять скорость до 350 км/ч на расстоянии до 100 м.

Решение убрать с дорог злополучные «треноги» назревало давно – слишком уж негативно водители относятся к подобному оборудованию. Мобильные комплексы фотовидеофиксации регулярно подвергаются нападению вандалов – дорогостоящие приборы выводятся из строя, а владельцы оборудования несут огромные убытки.

Впрочем, злоумышленники ведут «войну» не только с треногами, но и с передвижными комплексами на базе автомобилей. Самым громким случаем порчи подобного имущества в Подмосковье стал поджог 13 автомобилей Ford Transit с установленными на них камерами. ЧП случилось в подмосковном Раменском в ноябре 2019 года.

В борьбе за имидж мобильных камер

Власти региона рассчитывают, что замена треног на припаркованные автомобили позволит снизить градус недовольства автомобилистов, и поможет уменьшить число конфликтов водителей с операторами регистрирующего оборудования. Кроме того, маркированный автомобиль гораздо заметнее на дороге, и его практически невозможно спрятать «в кустах».

Единственный момент – операторам приборов придется максимально внимательно парковать автомобиль-носитель, а также правильно устанавливать и настраивать камеры. Чтобы гарантировать точность замеров, автомобиль с установленной на нем камерой должен оставаться неподвижным, а благодаря наличию встроенного радиолокатора, прибор может работать под любым углом.

Стоит отметить, что в результате замены треног на камеры нового типа общее число комплексов на дорогах Подмосковья не изменится.