Успеть за 10 секунд: таксистам придется поторопиться и осваивать новые правила парковки
Городское такси – любимый транспорт многих москвичей, позволяющий быстро и с комфортом добраться в нужную точку столицы. Однако из-за новых правил парковки многие таксисты вынуждены отказываться от заказов в центральных районах города, не желая быть оштрафованными. Страдают от этого и пассажиры, и владельцы такси, и московские власти предложили свое решение данной проблемы. Но насколько разумно это предложение?
Ожидая клиентов, водители такси часто останавливаются в запрещенных местах, за что регулярно получают штрафы с камер. Зная о проблемах таксистов, столичные власти решили вступить с ними в диалог, и попытаться решить этот вопрос. Представители таксопарков предложили установить фиксированное время посадки и высадки пассажиров, в течение которого стоянка будет разрешена, и штрафы выписываться не будут. Однако у Департамента транспорта есть свое видение решения данного вопроса.
Подождите такси на платной стоянке!
Во избежание штрафов за нарушение правил стоянки и остановки глава Дептранса предложил таксистам оставлять машины на платных парковках, и там ожидать клиентов – при этом плата за парковку взиматься не будет. Также господином Ликсутовым было предложено организовать в городе сеть парковок, предназначенных исключительно для такси.
Такое предложение от главы Дептранса выглядит по меньшей мере странным – система бесплатных парковочных мест для такси в городе еще не создана, а на платных парковках вряд ли будут рады таким гостям.
К тому же, с внедрением такой практики такси, как наиболее удобный транспорт, будет полностью лишен свои преимуществ.
Кто из пассажиров, часто имеющих при себе внушительный багаж, захочет преодолевать километры в поисках паркинга такси???
Очевидно, что тогда пассажирский поток будут перенаправлен, и люди охотнее воспользуются общественным транспортом, остановки которого заметны и находятся поблизости. Зачем тогда в городе такси?
Или придется поторопиться…
Из-за особенностей разметки на центральных улицах столицы водителям такси часто приходится нарушить правила, останавливаясь для посадки и высадки пассажиров в запрещенных местах. Нарушение ПДД, естественно, мгновенно фиксируют камеры, и водители получают штраф, который составляет 3000 рублей.
Не желая нести такие расходы, работники таксомоторных парков попросту отказываются от заказов в центре Москвы, что негативно отражается и на их рейтинге, и на качестве сервиса. В результате опять страдают рядовые пассажиры, которые попросту не могут выехать и добраться до центра города.
«Правило 10 секунд» также доставляет немало проблем московским таксистам: ЦОДД Москвы установил разрешенное время остановки транспорта, и оно составляет всего 10 секунд. Что можно успеть за это время?
Очевидно, что навык скоростной высадки и посадки не освоили ни пассажиры, ни водители такси. Пока таксисты предпочитают скрываться от всевидящих «Фальконов», а представители профессионального сообщества таксистов просят властей разрешить стоянку хотя бы в 2-3 минуты.
Учитывая и без того непростую транспортную ситуацию в центральных районах Москвы, властям придется заново решать вопрос общественного транспорта, если из центра уйдет такси. Пока популярные агрегаторы тестируют варианты ограниченного вызова такси в центр – машины выезжают только на те улицы, где разрешена стоянка и парковка. Велика вероятность, что в ближайшем будущем вызовы по определенным адресам будут блокироваться.
