Аппаратно-программный комплекс ТРАФИК-СКАНЕР-П

Аппаратно-программный комплекс ТРАФИК-СКАНЕР-П

Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД на пешеходных переходах

ТРАФИК-СКАНЕР-П в автоматическом режиме фиксирует факты неуступления дороги пешеходам на пешеходных переходах в нарушение ПДД с одновременным распознаванием номеров автотранспортных средств нарушителей.

Алгоритмы ТРАФИК-СКАНЕР-П учитывают траекторию движения, изменение скорости перемещения пешеходов, групп пешеходов и транспортных средств, а также возможные помехи в кадре (сцене) —  листву, снегопад и т.д. Это обеспечивает адекватную оценку ситуации и позволяет минимизировать количество незадетектированных нарушений или ложных срабатываний.


Устройство предназначено для работы в круглосуточном режиме. Один комплекс контролирует ситуацию на 1-6 полосах движения.

Видео и метаданные в процессе хранения и передачи во внешние информационные системы надежно защищены от несанкционированного доступа. Поддерживается разграниченный уровень доступа к управлению комплексом и его функциям.

Функционал ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает:

  • Детекцию фактов нарушений ПДД с одновременным распознаванием ГРЗ ТС нарушителей*
  • Обработку и временное хранение видео и данных, полученных от видеокамер / от видеокамер и контроллера светофорной сигнализации
  • Передачу подготовленной информации**, являющейся доказательной базой факта нарушения ПДД, и прочих данных (технических / служебных)
  • Распознавание всех ГРЗ ТС, движущихся или остановившихся в зоне контроля
  • Ведение обзорного видеонаблюдения за дорожной обстановкой
* Распознавание автомобильных номеров в комплексе ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает видеоаналитический модуль SecurOS Auto. Модуль поддерживает шаблонное и символьное распознавание номеров более 70 стран мира.
** Комплекс формирует базу данных и изображения транспортных средств нарушителей, проследовавших через зону контроля, с указанием номера ГРЗ, даты, времени, направления и полосы движения.

Детектируемые нарушения:

  • Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.
  • Комплекс обеспечивает детекцию соответствующего нарушения ПДД как на нерегулируемых, так и на регулируемых пешеходных переходах.

Опциональные возможности:

  • Предоставление статистических данных по проездам ТС для сторонних систем (например, АСУДД)
  • Выявление автотранспорта, находящегося в розыске, при наличии доступа к соответствующей БД
  • Расширение функционала комплекса: фиксация событий детекторами ситуационной видеоаналитики для выполнения задач АПК «Безопасный город»
  • Интеграция с АСУДД

Описание средства измерений

Комплекс обеспечивает фиксацию времени и изображения транспортных средств (ТС), при нахождении их в зоне контроля, распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств, находящихся в зоне видимости комплекса, оцифровку шкалы времени по сигналам спутниковых навигационных систем, синхронизацию времени фотофиксации и записи текущего момента времени в сохраняемые фотовидеокадры с дальнейшей передачей на удаленный сервер обработки нарушений правил дорожного движения.

Функционально комплекс состоит из центрального модуля, который является основным элементом комплекса, распознающих и обзорных видеокамер, ИК прожекторов.

Комплекс имеет два варианта исполнения: «Локальный» и «ЦОД».

Конструктивно центральный модуль варианта исполнения «Локальный» представляет собой пыле-влагозащищенный подогреваемый корпус в котором размещается сервер с предустановленным программным обеспечением (ПО) TrafficScannerP для сбора и локальной обработки информационных потоков от камер, сетевой коммутатор, GLONASS/ GPS приемник, 3G/4G модем связи (опционально).

Центральный модуль варианта исполнения «ЦОД» представляет собой пыле-влагозащищенный подогреваемый корпус, в котором размещается сетевой коммутатор и блоки питания, опционально — маршрутизатор. Сервер варианта исполнения «ЦОД» размещается в специализированном центре обработки данных. В этом варианте для синхронизации времени используется внешний NTP-сервер.

Видеокамеры обзорные обеспечивают контроль дорожной ситуации и фото-видео фиксацию ТС.

Видеокамеры распознающие устанавливаются совместно с ИК-прожекторами на высоте 5-10 метров по ходу движения и на расстоянии от 20 до 80 метров до зоны распознавания и предназначены для фиксации ГРЗ ТС.

Комплексы предназначены для работы при стационарном расположении.