Система «умных» дорог поможет собрать еще больше штрафов с водителей

Возможности современных технологий позволяют сделать повседневную жизнь граждан более комфортной и безопасной. Однако использовать эти возможности можно в различных целях. Специалисты компании ГЛОНАСС при помощи спутниковой навигации обещают создать в России систему «умных» дорог, но эксперты скептически относятся к данному проекту, считая, что он приведет только к росту штрафов.

Суть проекта заключается в следующем: система спутниковой навигации будут отслеживать состояние дорог и дорожную ситуацию, и передавать собранную информацию водителям автомобилей. Считывать данные, полученные со спутника, можно с экрана смартфона или с дисплея приборной панели.

По мнению авторов проекта, подобное нововведение позволит снизить количество ДТП минимум на 20%. Площадкой для проведения эксперимента по созданию «умных» дорог уже стал город Самара, позже к тестированию системы планирует присоединиться Волгоград, Тамбов, Курск, Московская область и другие города и регионы.

Кто заплатит за «поумневшие» дороги?

В целом проект «умных» дорог эксперты оценивают положительно, высказывая, однако, опасения относительно сроков его реализации. По мнению специалистов, чтобы проект заработал в полную силу, необходимо для начала построить те самые идеальные дороги, а потом доработать и цифровую инфраструктуру.

Главным препятствием на пути реализации этого проекта может стать его финансирование, ведь всем понятно, что на это потребуется огромная сумма. И вот тут даже эксперты сходятся во мнение, что финансировать проект «умные» дороги, похоже, будут сами автомобилисты. Схема сбора средств с автовладельцев властью давно отработана: нужно просто установить как можно больше камер, ввести еще больше штрафов, и спокойно подсчитывать доход. Тем более, наблюдая за дорогами, система ГЛОНАСС сможет зафиксировать все правонарушения, даже те, которые не были зарегистрированы дорожными камерами.

Похоже, лед уже тронулся…

Использовать искусственный интеллект «во благо» автомобилистов намерена и компания НТИ «Автонет». С 2022 года в России начнут удаленно следить за тем, как водители используют ремни безопасности. Новая система на базе платформы «Автодата» сможет не только собирать данные об использовании ремня безопасности, но и отслеживать техническое состояние автомобиля, а также экологические параметры транспортного средства и информацию навигационного характера. Официальный представитель компании «Автонет» заверил, что данные будут собирать обезличенно, и штрафы за выявленные нарушения не предполагаются. Но тогда сразу возникает вопрос – а зачем собирать данные, которые никому не нужны?

Компании «Автонет» также принадлежит инициатива создания системы, способной при помощи искусственного интеллекта выявлять автомобили с двигателями низкого экологического класса. Причем внедрение этой системы – дело совсем недалекого будущего: массовое использование камер с программным обеспечением на основе искусственного интеллекта может начаться уже в 2021 году. Камеры будут отслеживать въезд в «зеленую зону» неэкологичных авто, и автоматически выписывать штраф их владельцам.

Таким образом, возможностей контролировать автомобилистов с каждым днем все больше, но действительно ли авторы всех этих разработок заботятся о безопасности на дорогах? Или возможности новейших технологий используются только для того, чтобы собрать с водителей как можно больше штрафов? К сожалению, своих намерений авторы перечисленных проектов не раскрывают.