С 1 сентября 2022 года будет упрощен порядок прохождения технического осмотра

Власти пообещали, что из перечня обязательных процедур техосмотра уберут почти 30 пунктов.

Правительство РФ уже утвердило новые правила техосмотра. Нововведения, в первую очередь, касаются владельцев такси, коммерческих автобусов и грузовиков, так как для этой категории транспортных средств (ТС) инструментальный контроль остался обязательным.

Что касается собственников легковых автомобилей и мотоциклов, то в соответствии с изменениями в Федеральный закон о ТО, которые вступили в силу в конце 2021 года,  они могут проходить осмотр на добровольной основе (за исключением случаев продажи и смены собственника ТС старше четырех лет  и при внесении изменений в конструкцию авто).


Предполагается уменьшить количество обязательных проверок с 82-х до 55-ти, исключив проверку целого ряда показателей, в том числе:

  • потеков двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора и кондиционера
  • наличия аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, а также работы штатного противоугонного устройства
  • функционирования стеклоомывателя в части подачи воды на лобовое стекло
  • состояния тормозных шлангов и уровня шума выпускной системы

Кроме того, с 1 сентября изменятся некоторые параметры тестирования. Например, в документе сказано, что при диагностике двигателя специалисты будут проверять «подсос воздуха» (можно предположить, что имеется в виду проверка герметичности впускного коллектора).

Постановление правительства №306, корректирующее действующие нормы ТО, опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации и вступает в силу 1 сентября.

Обсуждение упрощения процедуры ТО идет с августа 2021 года, и в результате Минтранс принял решение отказаться от некоторых составляющих нынешнего порядка техосмотра. Впрочем, эксперты и операторы станций ТО считают, что предложенные поправки в законодательство являются прямой угрозой безопасности дорожного движения и могут привести к резкому росту аварийности.

Как заявили в Союзе автосервисов, похоже, что такими мерами «власти пытаются легализовать присутствие на дороге престарелых автомобилей на фоне проблем с поставками новых машин и запчастей к ним». А исполнительный директор Союза автосервисов Виталий Новиков добавил, что новые правила «нелогичны», взять хотя бы отмену проверки уровня шума двигателя. Ведь в прошлом году мэр Москвы Сергей Собянин объявил о разработке специальных камер для контроля чрезмерного шумящих машин.

Реформа техосмотра будет продолжаться в соответствии с  утвержденной правительством «дорожной картой» мероприятий до 2023 года.