Комплексы аппаратно-программные «Поток-Спектр»

Комплексы аппаратно-программные «Поток-Спектр» (далее – комплексы) предназначены для измерений в автоматическом режиме скорости движения транспортных средств (далее – ТС) радиолокационным методом (эффект Доплера), а также для измерений текущих навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS, определения на их основе координат местоположения комплексов в плане и синхронизации внутренней шкалы времени комплексов с национальной шкалой времени UTC(SU) и измерений интервалов времени.

Описание средства измерений

Принцип действия комплексов при измерении значений текущего времени, интервалов времени и определении координат местоположения в плане основан на приеме и обработке сигналов ГНСС GPS/ГЛОНАСС с помощью приемника, входящего в состав комплексов, автоматической синхронизации шкалы времени комплексов с национальной шкалой времени UTC(SU) и записи текущего момента времени и координат местоположения комплексов в плане в сохраняемые фото- и видеокадры, формируемые комплексами.

Принцип действия комплексов при измерении скорости движения ТС в зоне контроля радиолокационным методом основан на измерении разности частоты высокочастотных сигналов при отражении от движущегося ТС, находящегося в зоне контроля комплексов (эффект Доплера).

Измерение скорости движения ТС осуществляется только при наличии радарного блока.

Комплексы конструктивно могут состоять из вычислителя, от одного до двух видеодатчиков, до одного радарного блока и до двух ИК-прожекторов.

Функционально комплексы, используя алгоритмы машинного зрения и искусственного интеллекта (нейронная сеть), применяется для выявления и фиксации правонарушений:

• превышение установленной скорости движения ТС;
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора;
• невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения;
• выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения;
• нарушение правил проезда через железнодорожные переезды;
• выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора; нарушение правил остановки или стоянки ТС; выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора; движение ТС в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (обочины, газоны, тротуары, велодорожки, полосы для движения маршрутных TC, полосы для реверсивного движения, знак стоп, трамвайные пути, пересечения в нарушение ПДД линий разметки, поворот из второго ряда, разворот в неположенном месте);
• несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых ТС;
• движение ТС во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
• нарушение правил пользования внешними световыми приборами;
• нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов;
• нарушение правил пользования телефоном водителем ТС во время движения;
• нарушение требований об обязательном прохождении технического осмотра;
• нарушение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС; установка на TC без соответствующего разрешения спецсигналов или опознавательного фонаря такси;
• несоблюдение дистанции к впереди движущемуся ТС;
• движение ТС с разрешенной массой TC по полосам в нарушение ПДД и прочих нарушений ПДД приближающихся и удаляющихся TC, двигающихся в плотном потоке во всей зоне контроля с формированием пакета данных по каждому TC с внесением времени фиксации и координат установки комплексов.

Алгоритм выявления и фиксации нарушений основан на перечисленных выше принципах действия и реализован за счет автоматического совмещения результатов измерений, распознанного ГРЗ ТС, фото- и видеоматериалов, а также, при необходимости, размеченных зон фиксации и месторасположения ТС на дорожном полотне, данных нейросетевой видеоаналитики, информации, полученной по запросам к внешним базам данных.

Комплексы применяются только в стационарном размещении.