«ПЛАТОН» идет по стране: скоро придется платить за проезд большегрузов по региональным трассам

По инициативе Татарстана каждому региону могут предоставить право взимать плату за проезд большегрузного транспорта по местным дорогам.

Если законопроект, разработанный  Государственным советом Татарстана, будет принят, то каждому субъекту РФ предоставят полномочия брать плату с владельцев тяжеловесного и крупногабаритного транспорта за пользование региональной дорожной сетью.

Такое решение было принято  в целях возмещения ущерба, наносимого дорогам регионального назначения автомобилями весом более 12 тонн.  Ведь по словам депутата Государственного совета Татарстана Александра Тыгина, в настоящее время нормы, регулирующие этот вопрос в регионах, «просто отсутствуют».  Из-за этого грузоперевозчики для объезда федеральных трасс, где действует платный проезд, пользуются региональными, нанося им большой вред.

Как известно, качество магистралей, проходящих через субъекты Федерации, намного уступает автодорогам федерального уровня. Нормативным требованиям соответствуют более 83% федеральных и менее 50%  региональных трасс, в то время как протяженность региональных дорог почти в 10 раз больше, чем федеральных. Так что распространение системы «Платон» для повышения экономической эффективности использования своих автодорог поддерживают власти минимум  60 регионов.

Что касается  самих дальнобойщиков, то система «Платон», введенная в действие  15-го ноября 2015-го года, с самого начала вызвала   массовые протесты, которые не прекращаются по сей день. Ведь  плату за проезд постоянно повышают: с 1 июля 2019 года она выросла на 14 копеек – до 2,04 рубля за 1 км, с 1 февраля 2020 – до 2,2 рубля, а с 1 февраля 2021-го ожидается ее увеличение до 2,31 рубля. В будущем тариф будет ежегодно индексироваться на уровне годовой инфляции в начале каждого февраля.