«ПАРКОН-А»

ПАРКОН-А

Мобильный комплекс контроля парковки и полосы для маршрутных ТС.

НАЗНАЧЕНИЕ

Предназначен для автоматического мобильного контроля нарушений ПДД на полосе общественного транспорта и нарушений правил остановки и стоянки. Обеспечивает автоматическое распознавание номеров и проверку ТС по различным базам данных. В режиме «Поиск» обеспечивается моментальное информирование оператора.

Оборудование может быть установлено в любых маршрутных транспортных средствах (автобусы, трамваи, троллейбусы) или в патрульных автомобилях. Зафиксированные и обработанные данные передаются в режиме реального времени по беспроводным каналам связи на сервер ЦОД (ЦАФАП).

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

  • Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в движении без участия водителя или оператора.
  • Автоматическое распознавание разметки полосы для маршрутных ТС, а также трамвайных путей.
  • Фотовидеофиксация нарушений правил остановки и стоянки.
  • Совместная работа нескольких комплексов, установленных на различных ТС.
  • Передача данных по защищенным каналам связи в режиме реального времени.
  • Проверка всех ТС по базам розыска с передачей оповещения на центральный пост и мобильный компьютер.
  • Трансляция видеопотока для систем видеонаблюдения.

ФИКСИРУЕМЫЕ НАРУШЕНИЯ ПДД

  • Нарушение правил остановки.
  • Нарушение правил стоянки.
  • Нарушение правил стоянки по четным/нечетным числам.
  • Остановка на автомагистрали.
  • Остановка на пешеходном переходе.
  • Стоянка на остановке маршрутных ТС.
  • Остановка на полосе для маршрутных ТС.
  • Движение по полосе для маршрутных ТС.
  • Движение по трамвайным путям в нарушение ПДД.

Принцип действия комплексов основан на измерении псевдодальностей и доплеровских смещений частот по сигналам ГНСС ГЛОНАСС в частотном диапазон L1 и GPS на частоте L1 навигационным модулем ГНСС.

Комплекс состоит из видеокамеры, блока обработки информации (БОИ) и внешней GPS/ГЛОНАСС антенны. Для контроля полосы для маршрутных ТС или трамвайных путей оборудование устанавливается в маршрутном автобусе, трамвае или троллейбусе. Видеокамера может крепиться как на передней панели, так и на потолке кабины ТС. Для контроля парковки или работы по базам розыска комплекс устанавливается в патрульном автомобиле с креплением видеокамеры у лобового или заднего стекла. Оборудование может работать от бортовой сети ТС с напряжением 12В и 24В.

Настройка производится оператором удаленно с помощью встроенного WEB-интерфейса. Подключение возможно по защищенному 3G/4G или Wi-Fi соединению.

Комплекс обеспечивает уверенное распознавание ГРЗ в ночное время при их освещении фарами патрульного или маршрутного ТС. При работе в режиме розыска либо при фиксации нарушений через заднее стекло применяется внешний ИК-прожектор (опционально).