Нейросети выявляют автомобили со скрытыми номерами на платных трассах

Скрытие госномеров, неуплата за проезд и даже поддельные водительские права — интеллектуальная транспортная система и нейросети помогают «Автодору», ГИБДД и Ространснадзору в выявлении нарушителей на платных трассах России.

С начала 2025 года на платных дорогах, оборудованных системой «Свободный поток», провели более 80 рейдов. В результате этого было зафиксировано свыше 650 случаев нарушений, связанных со скрытием или загрязнением государственных регистрационных знаков. Об этом сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор».

Совместные мероприятия «Автодора», Госавтоинспекции России и Ространснадзора проходят на ключевых автомагистралях — М-12 «Восток», Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) и А-289. По данным участников рейдов, около 180 водителей скрывали номера, более 60 передвигались с грязными регистрационными знаками, а свыше 70 —не оплатили проезд.

Более того, рейды позволяют выявить и другие грубые нарушения. Только с начала года выявлено свыше 220 случаев управления автомобилем в состоянии опьянения, с поддельными или отсутствующими правами, а также незаконной перевозки опасных или запрещённых грузов.

Благодаря внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и нейросетевых алгоритмов, «Автодор» уже сегодня может отследить автомобиль, даже если он попытался скрыть номер на одном участке и проехать незамеченным по другому. Например, нарушители, двигаясь по М-11 «Нева» или М-4 «Дон», а затем выезжая на ЦКАД, всё равно попадают в поле зрения автоматизированной системы.

Сейчас разрабатываются дополнительные алгоритмы на базе нейросетей, способные распознавать автомобили по марке, цвету, особенностям кузова и другим признакам — даже в случае частичного или полного сокрытия номера.

С января по май 2025 года количество нарушений заметно сократилось. На трассе М-12 доля водителей с нарушениями снизилась более чем вдвое — с 11% до 5%. На ЦКАД — с 5,4% до 2,8%. Такая динамика подтверждает эффективность комплексных мер, в том числе технологических.

По данным Ространснадзора, за пять месяцев 2025 года было вынесено около 500 тысяч постановлений за неуплату проезда. Из них более 180 тысяч водителей, получив штраф, так и не оплатили сам проезд, надеясь избежать ответственности. Однако такие случаи нередко доходят до суда: уже вынесено более 30 тысяч судебных приказов о взыскании задолженности.

Эксперты напоминают: если водитель получил штраф, у него есть возможность в течение 20 дней оплатить проезд — и тем самым аннулировать постановление. Эта норма закреплена в статье 12.21.4 КоАП РФ. Важно не игнорировать уведомления и вовремя реагировать — это позволит избежать проблем с законом.