Мониторинг расположения и работы передвижных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД запустила «Единая Россия»

Партия «Единая Россия» запускает мониторинг расположения и работы передвижных камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, чтобы защитить автомобилистов от несправедливых штрафов.

Об этом заявил координатор партийного проекта, зампредседателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

«Партия поднимает вопрос о корректности функционирования передвижных технических средств фото- и видеофиксации в процессе обеспечения дорожного движения. Сегодня такие технические средства часто применяются без учета дорожной обстановки, камеры устанавливаются в местах, где возникают нарушения, не приводящие к авариям. В соцсетях мы видим большое количество жалоб, когда автомобилист получил штраф за нарушение, которое, по его мнению, он не совершал. Несомненно, ошибки возможны из-за сбоев камер или их неправильной настройки. Однако виноватыми остаются водители, которые оплачивают несправедливые штрафы», — заявил Афонский.


Он отметил, что на начало 2019 года в России насчитывалось 11,5 тыс. стационарных, 3800 передвижных и 703 мобильных камеры видеофиксации — всего почти 16 тысяч камер.

«Благодаря им должна обеспечиваться безопасность дорожного движения, но сегодня, судя по многочисленным обращениям граждан в адрес партпроекта, их расположение на дорогах зачастую обусловлено поступлениями в бюджет», — подчеркнул Афонский.


Также координатор партпроекта поручил региональным координаторам партпроекта обратиться в территориальные органы ГИБДД и общественные организации с целью запроса информации о количестве обращений на неверную фиксацию нарушений. «В целях выявления подобных случаев прошу провести опрос среди водителей о неправильно установленных камерах и некорректной фиксации нарушений. Мы, в свою очередь, обратимся в федеральные общественные организации, чтобы иметь полную картину по данному вопросу», — сказал он.

Проект «Безопасные дороги» партии Единая Россия призван консолидировать усилия государства и общества по обеспечению безопасности дорожного движения, и направлен на:

  • содействие органам исполнительной власти по приведению дорожного полотна в Российской Федерации к нормативному состоянию и повышении компетенции водителей на дорогах.
  • содействие совершенствованию российского законодательства в части увеличения безопасности дорожного движения.
  • сохранение жизни и здоровья граждан при ДТП, защите наиболее уязвимых участников дорожного движения, прежде всего, детей и пешеходов.
  • совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения.
  • контроль реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах».