Минпромторг предложил начать массовое внедрение алкозамков

В России планируют последовать примеру Евросоюза и внедрить в массовом масштабе автомобильные  алкозамки, блокирующие зажигание при наличии паров алкоголя в выдохе водителя.

Проблему контроля водителей, уличенных в управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения,  а также тех, кто перевозит пассажиров, пытаются решить не один год. В 2010 году даже начали установку алкозамков на школьных автобусах в Татарстане и Ивановской области, но дальнейшего развития этот проект не получил.


И вот на совещании, которое недавно состоялось  в Минпромторге, вновь вернулись к этому вопросу, в результате чего было принято решение:

  • до 31 октября разработать концепцию внедрения этих приборов в массовую практику
  • до 31 декабря подготовить  такую программу поощрения автопроизводителей, которая стимулирует их устанавливать на автомобили российской сборки алкозамки отечественного производства

Алкозамок осуществляет проверку состояния водителя и регистрирует наличие паров этилового спирта при выдохе, а в случае превышения допустимой концентрации алкоголя, блокирует зажигание.  В процессе движения прибор производит повторные замеры дыхания через случайные промежутки времени. Кстати, если было обнаружено нарушение нормы, то следующая попытка доступна только через полчаса.


Несмотря на простоту действия прибора и решительный настрой Минпромторга, введение в регулярную практику алкозамков в России кажется преждевременным.

  • Пока эти приборы не могут гарантировать точных результатов, так как подышать в них может вместо водителя  любой трезвый человек.
  • Если во время езды в салоне находятся пассажиры, употреблявшие алкогольные напитки, возможна ошибочная блокировка зажигания.
  • Принудительная установка оборудования на автомобили ведет к их удорожанию (для справки, цена алкозамков –  от 25 до 120 тыс. руб.). Непонятно, почему непьющий автомобилист должен переплачивать за неактуальное для него оборудование.
  • Если алкозамки начнут внедрять на государственном уровне, то они будут приравнены к профессиональным измерительным приборам и дорожным камерам. Это значит, что водителю придется выкладывать приличные деньги  за их регулярный техосмотр.

Таким образом, предложение, выдвинутое чиновниками, опять ляжет тяжелым бременем  на автовладельцев.