Комплекс автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД «Интегра-КДД-М»

Комплекс автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД «Интегра-КДД-М» предназначена для информационно-технологического и аналитического обеспечения процесса контроля за движением автотранспорта на автотрассах, перекрестках и пешеходных переходах, оперативного анализа дорожной ситуации и доведения требуемой информации до пользователей, обладающих правом доступа.

Использование комплекса автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД «Интегра-КДД-М» позволяет контролировать дорожную ситуацию для организации управления транспортными потоками, оперативно фиксировать правонарушения, формируя постановления. Кроме того, использование комплекса приносит существенный доход городскому бюджету.

Функциональные возможности комплекса «Интегра-КДД-М»

Комплекс предназначен для контроля движения ТС на любом оборудованном с этой целью участке дорожной сети, на автотрассах, перекрестках, Ж/Д переездах и пешеходных переходах, обеспечивает осуществления автоматической фотовидеофиксации фактов нарушений правил дорожного движения (ПДД).

Фотовидеофиксация фактов нарушений правил дорожного движения (ПДД)
Поиск по базе розыска автомобилей

Комплекс обеспечивает оперативный анализ дорожной ситуации, выявление ТС, находящихся в базе дынных розыска, обработку, хранение и передачу полученных данных, которые являются доказательной базой факта нарушения ПДД, и иной служебной информации.

Экологический мониторинг

Встроенные термометр, гигрометр и датчик угарного газа позволяют производить мониторинг погоды, метеоусловий и оценивать состояние воздуха.

Возможность подключения модулей дорожной видеоаналитики

Модули: подсчет машин; определение средней скорости потока; анализ дорожного полотна; определение посторонних предметов и препятствий; определение заторов; управление светофорным оборудованием.

Возможность использования альтернативных источников питания

Городское освещение, солнечные батареи

Мониторинг состояния оборудования.

Комплекс «Интегра-КДД-М» обеспечивает:

фиксацию нарушений по 28 пунктам ПДД;
степень распознавания ГРЗ ТС 98 %;
работа в любых сложных погодных условиях (IP 66, от -40 до +55 °С)
высокую точность (0,005мс) синхронизации текущего времени, за счет использования навигационных систем — ГЛОНАСС и GPS;
круглосуточную циклическую запись видеоархива в автоматическом режиме и хранение в течение заданного времени для последующего анализа при необходимости;
распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ), выявление ТС, находящихся в базе данных розыска, видеонаблюдение, получение статистических и аналитических данных о состояние дорожного движения в автоматическом режиме и по запросам;
передачу данных о зафиксированных нарушителях на сервер ЦОД любой конфигурации по проводным или беспроводным каналам связи;
самодиагностику, удалѐнный мониторинг параметров Комплекса и их настройки;
защиту от несанкционированного доступа, идентификацию пользователя, в т.ч. по электронной цифровой подписи (ЭЦП).

Технические характеристики комплекса «Интегра-КДД-М»:

Диапазон скоростей — от 1 км/ч до 250 км/ч
Погрешность измерения — ± 1 % (>= 1 км/ч)
Направление — приближение/удаление
Камера распознавания — 5МП ч/б
ИК прожектор — 850 nm, Объектив — вариофокальный, IR, 5MP
Архив нарушений ТС — 5000, Архив проездов ТС — 500,000
Угол по азимуту — -15…+15, Угол по вертикали — 6…9
Рабочая ширина — до 14 метров (до 4 полос)
Диапазон дальностей — от 25 до 85 метров
Высота установки — от 4,5 до 9 метров
Вес — 8,5 кг, Габариты ДхШхВ — 450х250х150
Потребление без обогрева — 30Вт, Потребление с обогревом — 60 Вт
Синхронизация времени — ГЛОНАСС, NTP, GPS
Видео поток — MJPEG или H264, до 10 к/с,
Удаленный доступ — Веб сервер

Список фиксируемых правонарушений:

1) Выезд на ж/д переезд при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, при закрытом шлагбауме, остановка или стоянка на ж/д переезде (ст. 12.10 ч.1 КоАП)
2) Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи (ст. 12.10 ч.2 КоАП)
3) Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки. (ст. 12.11 ч.1 КоАП)
4) Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали (ст. 12.11 ч. 2 КоАП)
5) Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали (ст. 12.11 ч.3 КоАП)
6) Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ и частью 2 настоящей статьи (ст. 12.12 ч.1 КоАП)
7) Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика (ст. 12.12 ч.2 КоАП)
8) Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении (ст. 12.13 ч.1 КоАП)
9) Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении (ст. 12.14 ч.1.1 КоАП)
10) Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 КоАП РФ (ст. 12.14 ч.2 КоАП)
11) Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней (ст. 12.15 ч.1 КоАП)
12) Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения (ст. 12.15 ч.2 КоАП)
13) Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия (ст. 12.15 ч.3 КоАП)
14) Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи (ст. 12.15 ч.4 КоАП)
15) Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2-5 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы (ст. 12.16 ч.1 КоАП)
16) Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (ст. 12.16ч.2 КоАП)
17) Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением (ст. 12.16 ч. 3 КоАП)
18) Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку илистоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи (ст. 12.16 ч.4 КоАП)
19) Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге (ст.12.16 ч.5 КоАП)
20) Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых автотранспортных средств, заисключением случая, предусмотренного частью 7 настоящей статьи (ст. 12.16 ч.6 КоАП)
21) Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правилдорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 — 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса и случая, предусмотренногочастью 1.2 настоящей статьи (ст. 12.17 ч.1.1 КоАП)
22) Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении (ст. 12.18 КоАП)
23) Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ и частями 2-6 настоящей статьи (ст.12.19 ч.1 КоАП)
24) Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи (ст. 12.19 ч.3 КоАП)
25) Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи (ст. 12.19 ч.3.1 КоАП)
26) Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи (ст. 12.19 ч.3.2 КоАП)
27) Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи (ст. 12.19 ч. 4 КоАП)
28) Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки (ст. 12.20 КоАП).