iBOX F5 LASERVISION против MultaRadar

Иногда Европейские тенденции все-таки доходят до России. Такие как, например, средства фотофиксации нарушений на дорогах. Это не раздельный сбор мусора конечно, но тоже попытка.

В Татарстане появились новые радиолокационные системы, разработанные ведущим европейским производителем автоматических систем фото- фиксации. В тестовом режиме работает на трассе М-7. Устанавливается, как правило в местах с увеличенным автомобильным трафиком, а также на опасных участках, например, за поворотом. Водители не должны забывать о контроле скорости, ни на минуту, ведь такое нарушение угрожает не только всем участникам дорожного движения, но и серьезными штрафами.

Новая система Мультарадар принципиально отличается от того, с чем российские автомобилисты сталкивались прежде. Дело в том, что эти маломощные радары способны работать как в стационарном режиме, так и в режиме движения. Система установки довольна проста и от того совсем не заметна для водительских глаз, следящих за дорогой. Радары встраиваются в передний бампер автомобиля рядом с госномером (под ним) или устанавливаются на ровной площадке в стороне от проезжей части. Комплексы могут быть настроены на фиксацию не только превышения разрешенной на участке скорости, но и других нарушений, таких, как выезд на полосу общественного транспорта, на встречную полосу и т. д.

В настоящий момент в России представлен комплекс MultaRadar CD moving, который устанавливается в «Ладу-Ларгус» и практически незаметен снаружи. В Татарстане автолюбители, передвигающиеся по трассе M-7, неоднократно замечали подозрительный автомобиль на обочине. По данным некоторых источников, оснащенные подобным образом «Лады» вскоре появятся и на трассах Москвы.

Система фотофиксации нарушений MultaRadar CD обладает нестандартной структурой сигнала и, несмотря на то, что устройство работает в обычном K-диапазоне, имеющиеся в настоящий момент на российском рынке модели радар-детекторов не способны обнаружить комплекс. Производители автоэлектроники уже сталкивались с подобной проблемой при появлении на дорогах комплекса «Стрелка».

Компании iBOX удалось совершить прорыв в отрасли автоэлектроники, разработав уникальную технологию, которая способна распознавать современные лазерные радары типа Полискан и Амата, а также другие полицейские комплексы, работающие “в спину”.

Технология получила название LazerVision, заключается она в применении специального электронного модуля, который усиливает слабые сигналы, используя уникальный эвристический алгоритм, который помогает отфильтровать слабые сигналы от помех по их потенциальной способности вызывать изменения в сложной адаптивной системе (излучения лазерных и обычных радаров, активных систем безопасности машин и других излучений). Этот алгоритм ранжирует слабые сигналы и расставляет приоритеты в соответствии с числовой шкалой взвешивая значимости слабых сигналов от различных источников излучений.

Несмотря на то, что в настоящий момент на территории РФ представлена только мобильная версия комплекса MultaRadar CD, повышать дисциплину на дорогах с помощью данной системы намерены серьезно. iBOX F5 LASERVISION WIFI SIGNATURE надежно выявляет любые радары.

Сайт компании: iBOX.SU