Электропарконы и новые “вафельницы”: ЦОДД усиливает безопасность и снижает заторы в Москве
Современные технологии помогают Москве улучшать дорожную ситуацию. Электропарконы фиксируют десятки тысяч нарушений, а новые «вафельные» разметки на ключевых перекрестках делают движение быстрее и безопаснее.
В Москве активно внедряются новые меры для повышения безопасности и пропускной способности дорог. Как сообщили в Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД), с начала года электропарконы зафиксировали более 65 тысяч нарушений правил дорожного движения, а на сложных перекрестках появилось 44 новых участка с «вафельной» разметкой — это больше запланированного на 2025 год.
Электропарконы фиксируют нарушения без участия человека
На улицы столицы ежедневно выезжают 137 электропарконов — мобильных комплексов фотовидеофиксации на базе электромобилей. Камеры-детекторы, установленные на сигнальной балке, автоматически распознают нарушения: превышение скорости, парковку в неположенных местах, движение по обочине, остановку на направляющих островках и другие.
Информация с детекторов направляется в ЦОДД, где специалисты сверяют данные — марку, госномер, цвет автомобиля и точность идентификации нарушения. После проверки материалы передаются в ГИБДД, АМПП и МАДИ для вынесения постановлений о штрафах.
Помимо фиксации нарушений, водители электропарконов помогают регулировать движение, участвуют в поиске угнанных машин и оказывают помощь автомобилистам — в автомобилях есть аптечка, буксировочные тросы, пусковые устройства, конусы и огнетушители.
За 9 месяцев этого года по проектам дорожных кураторов ЦОДД в Москве нанесли 44 «вафельницы»
Еще одно важное направление работы ЦОДД — нанесение «вафельной» разметки на перекрестках с высоким трафиком. Это желтые диагональные линии в центре перекрестка, которые предупреждают водителей о недопустимости выезда в зону затора. Если автомобиль простоит на «вафельнице» более 5 секунд, это фиксируют камеры, а водителю может быть выписан штраф 1000 рублей. Нарушений выявляются при помощи комплексов фотовидеофиксации. Количество их в Москве постоянно увеличивается.
По данным ЦОДД, в 2025 году план по нанесению разметки перевыполнен: вместо 32 участков в городе обустроено 44. Всего в Москве уже действует 442 перекрестка с «вафельной» разметкой, благодаря чему скорость проезда на них увеличилась на 15–20%.
В 2025 году вафельная разметка появились по следующим адресам столицы:
- ЦАО: ул. Дубининская — Павелецкая площадь; ул. Пресненский Вал — ул. Малая Грузинская; ул. Долгоруковская — Оружейный пер.
- САО: ул. Беломорская — ул. Левобережная.
- СВАО: Алтуфьевское шоссе — ул. Хачатуряна; ул. Череповецкая, д. 24 и д. 17; Алтуфьевское шоссе — Бибиревская ул.; ул. Яблочкова — ул. Фонвизина (два перекрестка); ул. Лескова, д. 2, 17А, 22, 23, 30.
- ВАО: ул. Дмитриевского — ул. Н. Качуевской; ул. Сокольнический Вал — ул. 1-я Рыбинская; Поперечный просек — ул. Сокольнический Вал; ул. Гастелло — Электрозаводский мост; Электрозаводский мост — ул. Бакунинская; Носовихинское шоссе — Юбилейный просп.; Носовихинское шоссе — съезд с МКАД; съезд с МСД на Щёлковское шоссе; Щёлковское шоссе — Щёлковский проезд; Щёлковское шоссе — 3-я Парковая ул.; Щёлковское шоссе — съезд на МКАД (в область); съезд с Щёлковского шоссе к ул. 9-я Парковая.
- ЮВАО: ул. Маршала Полубоярова — ул. Привольная; ул. Маршала Полубоярова — ул. Лётчика Ларюшина; ул. Люблинская, д. 169; ул. Привольная — дублёр ул. Генерала Кузнецова.
- ЮАО: проспект Андропова (напротив дома 42 к. 1); ул. Лобанова — 2-й Кожуховский проезд.
- ЮЗАО: Симферопольский бульвар — Чонгарский бульвар (два перекрестка); Симферопольский бульвар — ул. Болотниковская.
- ЗАО: Боровское шоссе — ул. Богданова; ул. Лобачевского — ул. Большая Очаковская; Боровское шоссе — ул. Производственная.
- СЗАО: ул. Муравская — Пятницкое шоссе (дублёр); Пятницкое шоссе — 1-й Митинский пер.
- ЗелАО: Георгиевский проспект — Кутузовское шоссе — ул. Радио (два перекрестка).
- ТиНАО: Остафьевское шоссе — ул. Степана Эрьзи.
Как подчеркнули в ЦОДД, сочетание мобильных комплексов фотовидеофиксации и эффективной дорожной инфраструктуры позволяет не только оперативно выявлять нарушения, но и предотвращать заторы. Эти меры повышают дисциплину водителей и делают движение в столице безопаснее и комфортнее.
