Дорожные камеры смогут штрафовать за грязный выхлоп

В рамках проекта «20 идей по развитию России» предлагается внедрить технологию, позволяющую выявлять в транспортном потоке автомобили, вредные выбросы от которых превышают допустимую норму.

По мнению автора проекта «20 идей по развитию России» Дмитрия Давыдова, такие меры помогут радикально улучшить экологическую обстановку. Дело в том, что на текущий момент, использующееся в России оборудование для анализа выхлопных газов не имеет достаточного функционала. Определить концентрацию выбросов возможно только на выходе из глушителя стоящей на месте автомашины, но обеспечить контролировать движущихся транспортных средств пока не удается.

Читайте также: Как оплатить проезд по МСД в Москве

Как известно из научных исследований, выхлопные газы содержат элементы, которые негативно влияют на здоровье людей, приводя к тяжелым заболеваниям и смерти. По данным специалистов ООН, продукты сжигания топлива являются причиной примерно трети смертей от инсульта, хронических респираторных заболеваний и рака легких.

Между тем, в крупных российских городах именно автотранспорт производит 80 – 90% всех загрязняющих атмосферу веществ. Такая ситуация требует безотлагательных действий по организации дистанционного контроля содержания в выхлопе машин опасных компонентов прямо во время движения.

Предложения по экологическому контролю на дорогах России

Участники проекта уверены, что нужно в полной мере использовать накопленный в этом направлении зарубежный опыт. В частности, рассматривается технология EDAR (Emission Detection and Reporting, то есть обнаружение и документирование выбросов), которая была запущена в 2014 году на дорогах США, а позднее в Канаде, Германии, Бельгии, Франции, Италии, Великобритании и других странах.

Эта технология основана на применении инфракрасной спектроскопии при исследовании состава выхлопных газов, при которой ИК-камера фиксирует изображение шлейфов выброса движущихся мимо нее машин, «подсвеченное» особым способом. После чего, специализированное программное обеспечение в реальном времени определяет присутствие и количество в выхлопе вредных веществ, таких как CO, CO2, NO, NO2, (NOx), HC и PM. Немаловажно, что электромагнитное излучение тепловой части спектра данных устройств безопасно для человеческого зрения.

Точность производимых таким программно-аппаратным комплексом измерений очень высока. Например, на многополосной дороге она достигает для отдельного автомобиля 84%, а на однополосной – 95%. Комплексы могут функционировать непрерывно без каких-либо дополнительных настроек в любое время суток и, практически, в любую погоду (хотя, пока дождь является для них помехой).

Штраф за вредные выбросы

Помимо регистрации и распознавания содержимого выброса, встроенные видеокамеры определяют госномер машины, загрязняющей атмосферу, ее скорость и время проезда, то есть собирают все необходимые сведения для формирования отчета об эксплуатации низкоэкологичного транспортного средства.

В соответствии со статьей 8.23 КоАП владелец такой машины получает штраф в размере 500 рублей. К сожалению, это не спасает от присутствия на дорогах страны транспортных средств разных типов, которые наносят урон экологии. В связи с этим, по мнению авторов проекта, при повторном обнаружении превышения в выхлопе вредных веществ (с учетом погрешности измерений) взыскание следует увеличить до 1000 рублей, а полученные средства направлять на дальнейшее развитие сети автоматического экологического контроля транспорта.

Где в рамках проекта предлагается использовать дорожные камеры

Прежде всего, такие камеры необходимо установить на въездах в крупные населенные пункты, а также на улицах центральных городских районов. При этом жители соответствующего района должны получить определенные административно-правовые механизмы, которые позволят им не допускать въезда «грязного» автотранспорта на свою территорию.

Внедрение подобной системы будет способствовать существенному снижению объемов выбросов вредных веществ и препятствовать образованию парниковых газов. Как следствие, это приведет к уменьшению количества вызванных загрязненным воздухом болезней и росту качества и продолжительности жизни россиян.