Сегодня в Волгограде официально объявили о начале проектирования автомобильного обхода, о котором волгоградцы мечтали несколько десятилетий. Планируется, что стратегическая трасса будет сдана к 2024 году.

У Волгограда будет новое направление развития
На 13-м км автодороги Р-22 «Каспий» губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава Росавтодора Роман Старовойт и начальник ФКУ Упрдор «Москва – Волгоград» Юрий Сорокин забили символический знак на месте нулевого километра автомобильного обхода города-героя. Он соединит три федеральные трассы и позволит вывести из Волгограда весь транзитный транспорт, отметил глава Росавтодора Роман Старовойт на пресс-подходе с журналистами.


– Первый участок объездной дороги начинается с Красноармейского района, – пояснил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. – Мы об этом просили, поскольку там есть одно очень узкое место. Важно, что после завершения строительства каждого этапа территорию вокруг трассы можно использовать. У нас появляется возможность развивать огромные площади, через которые пройдет эта дорога.

Только со строительством объездной дороги можно говорить о сохранности дорог Волгограда, подчеркнул Бочаров. Потому что, сколько бы ни ремонтировали улицы города, их все равно разбивает тяжелый транзитный транспорт. Глава региона также сообщил, что после реализации в Волгоградской области федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» смертность на трассах снизилась на 48%.


В интересах всей страны

В рамках первого этапа уже начались проектно-изыскательские работы. Общая протяженность четырехполосной трассы составит 71,4 километра, покрытие будет выполнено из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, уточнили «Волгоградской правде.ру» в пресс-службе областной администрации.

По прогнозу Старовойта, к 2020 году завершится проектирование объезда, а к 2024 году планируется ввести объект в эксплуатацию:

– Волгоград на сегодня единственный город-миллионник, у которого нет объездной дороги. Сегодня мы возложили венки на Мамаевом кургане, и присутствовало чувство стыда перед нашими предками за то, что до сих пор не сделали этого. Волгоград был на первом месте антирейтинга по качеству дорог, но сейчас уверенно поднимается в пятерку. Андрей Иванович Бочаров многое сделал.

Депутат Госдумы РФ от Волгоградской области, председатель парламентского комитета по транспорту и строительству Евгений Москвичев добавил, что эта дорога будет способствовать развитию не только нашего региона, но и всего ЮФО.

– Речь идет о коридоре «Россия – Китай», и Волгоградская область здесь занимает важное место, – почеркнул депутат.

Задачи Путина выполняются

Наш регион является крупнейшими транспортными узлом европейской части России, поэтому решение задач инфраструктурного развития ведется совместно с федеральным центром.

– Мы сегодня делаем очередной шаг для того, чтобы реализовать мечту многих поколений волгоградцев, – подвел итог Андрей Бочаров. – Проект поддержан Минтрансом и Росавтодором – это серьезный подарок всем нам.

Действительно, объездная трасса поможет снизить нагрузку на дорожную сеть города, улучшит экологическую ситуацию, создаст более комфортные условия для жителей. И в целом по стране в последние годы существенно обновлена транспортная инфраструктура, отметил руководитель Росавтодора. По его прогнозу, все поручения президента и стратегические задачи Владимира Путина до 2024 года, которые он обозначил в мае, будут выполнены.

Напомним, в сентябре 2016 года на заседании Президиума Госсовета РФ именно Владимир Путин поставил задачу построить в Волгограде объездную дорогу. На уровне Правительства РФ решение о строительстве было принято в начале 2017 года. Проект поддержали глава Росавтодора Роман Старовойт, Минтранс и другие федеральные структуры.
Источник: «Волгоградская правда»