«АТОМ ИС» измерительная система с автоматической фотовидеофиксацией

Система предназначена для автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД в передвижном и стационарном режимах с передачей данных о нарушениях в режиме реального времени на сервер ЦАФАП.

Основные функции и особенности

• Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в зоне контроля 4 полос движения одновременно в обоих направлениях.
• Измерение мгновенной скорости в диапазоне от 1 до 350 км/ч.
• Измерение средней скорости на протяженном участке дороги в диапазоне от 0 до 350 км/ч.
• Возможность установки отдельных порогов скорости для разных полос движения и для ТС разных категорий.
• Реализовано автоматическое сохранение фотоматериалов и видеоролика по каждому зафиксированному нарушению (В зависимости от видов нарушений).
• Превосходная картинка, обеспечивается с помощью фотосенсоров ведущих производителей промышленных камер и высококачественных цифровых камер машинного зрения.
• Продвинутые алгоритмы ПО позволяют достичь наилучшего распознавания ГРЗ в любое время суток, в любую погоду.
• Модуль ГЛОНАСС/GPS с автоматической коррекцией системного времени системы.

Назначение средства измерений

Системы измерительные с автоматической фото- видеофиксацией «АТОМ ИС» (далее — Системы) предназначены для определения значений текущего времени измерений относительно  национальной шкалы координированного времени UTC(SU), определения координат местоположения Систем, измерения скорости движения транспортных средств (далее — ТС) в зоне контроля Систем и на контролируемых участках дорог, измерения расстояния до ТС и угла на ТС в зоне контроля Систем в автоматическом режиме.

Описание средства измерений

Принцип действия Систем, при определении значений текущего времени измерений и координат местоположения Систем основан на получении и обработке данных от встроенного в Систему приемника сигналов глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS и синхронизации шкалы времени Системы с национальной шкалой координированного времени UTC(SU) с последующей автоматической записью измеренных значений времени, координат и других результатов измерений в сохраняемые фото- и видеокадры, формируемые Системой.

Принцип действия Систем, при измерении скорости движения ТС в зоне контроля, основан на измерении разности частот высокочастотных сигналов при отражении от движущегося ТС, находящегося в зоне контроля Системы (эффект Доплера). Принцип действия Систем, при измерении расстояния до ТС в зоне контроля, основан на измерении разности фаз отраженных сигналов на различных несущих частотах. Принцип действия Систем, при измерении угла на ТС основан на измерении разности фаз отраженных сигналов, принятых пространственно-разнесенными антеннами.

Принцип действия Систем, при измерении скорости движения ТС на контролируемых участках дорог основан на определении интервалов времени, за которые ТС преодолевает известное расстояние.

Системы производятся в трёх вариантах исполнений: интегрированном, дискретном и комбинированном.

Варианты исполнения Систем отличаются способами их размещения, используемыми аппаратными блоками и метрологическими характеристиками.

Системы в интегрированном варианте исполнения предназначены как для работы в непрерывном режиме и стационарном размещении на опорах, стойках и других элементах обустройства автомобильных дорог, так и для работы в течение ограниченного промежутка времени в передвижном размещении на специальных конструкциях (штативах, треногах, вышках, на базе транспортных средств).

Системы в дискретном и комбинированном вариантах исполнения предназначены для работы в непрерывном режиме при стационарном размещении.

В зависимости от варианта исполнения в состав Систем входят: интегрированные измерительные блоки (маркировка – «IB»), видеоблоки (маркировка – «VB»), вычислительные блоки (маркировка – «CB»).

Конструктивно интегрированные измерительные блоки, видеоблоки и вычислительные блоки выполнены в ударопрочных пылевлагозащищенных корпусах с установленными герметичными разъемами для подключения внешних устройств.

Интегрированный измерительный блок («IB») содержит: видеокамеру, вычислительный модуль, приемник глобальных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, накопители данных, модуль управления, системы электропитания и термостабилизации.

Интегрированный измерительный блок имеет четыре варианта исполнения: «IB-RP», «IB-RI», «IB-P», «IB-I», отличающиеся наличием в своем составе радиолокационного модуля и метрологическими характеристиками.

Видеоблок («VB») содержит: видеокамеру, системы электропитания и термостабилизации.

Видеоблок имеет пять вариантов исполнения: «VB-P», «VB-I», «VB-uP», «VB-uI» и «VB-S», отличающихся конструктивным исполнением и метрологическими характеристиками.

Вычислительный блок («CB») содержит: вычислительный модуль, приемник глобальных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, накопители данных, модули управления, системы электропитания и термостабилизации.

Вычислительный блок имеет два варианта исполнения «CB-1» и «CB-2», отличающиеся конструктивным исполнением.

Измерения скорости движения ТС в зоне контроля, расстояния до ТС и угла на ТС производятся Системами при стационарном или передвижном размещении и имеющими в составе интегрированные измерительные блоки исполнений «IB-RP», «IB-RI».

Измерения скорости движения ТС на контролируемых участках дорог производятся Системами при стационарном размещении и имеющими в составе интегрированные измерительные блоки исполнений «IB-RP», «IB-P» или видеоблоки «VB-P», «VB-uP».

Метрологические характеристики: