Все водители будут сдавать анализы на наркотики с 22 ноября

Новые правила медицинского освидетельствования водителей отложили на полгода, то есть – у автомобилистов есть всего 6 месяцев, чтобы смириться с новой реальностью, в которой, чтобы получить водительскую медсправку, придется доказать, что ты не алкоголик.

Обязательное тестирование водителей на алкоголь и наркотики должно было войти в практику с 1 июля, но после волны протестов автомобилистов его решили отложить. Вопрос необходимости массового тестирования водителей на алкоголь обсуждается давно: неоднократно звучали предложения тестировать автомобилистов и на хронический алкоголизм, но это предложение раскритиковал даже президент. Всем ведь понятно, что такие проверки приведут лишь к удорожанию медицинских справок и еще большей коррупции в этой сфере.


Однако даже после критики президента Министерство здравоохранения от своих намерений не отказалось, и вот теперь Минздрав согласился «смягчить» новые правила освидетельствования кандидатов на получение прав, и предложил тестировать будущих водителей выборочно.

Определять «счастливчика», которому предстоит сдать тест на хронический алкоголизм, будет врач-нарколог, а основанием для этого станут косвенные признаки заболевания. При этом важно понимать, что у алкоголизма есть совершенно неспецифические симптомы заболевания, такие как тремор рук, потливость, яркий рисунок румянца. Но эти же симптомы встречаются и у совершенно здоровых людей! К тому же, у страдающих алкоголизмом людей молодого возраста пагубное пристрастие никак не проявляется внешне, а значит – велик риск упустить таких водителей, и не включить их в массовый мониторинг.

И нигде, ни в каких нормативных документах не уточняется, по каким признакам можно выявить хронического алкоголика, то есть – вас могут заставить пройти тест просто потому, что вы не понравились наркологу.

Протестующие против массовой проверки водителей указывают и на то, что на нее придется выделить немалые средства. Но эксперты из Минздрава уверяют, что процедура медосвидетельствования при этом не подорожает – для выявления алкоголизма будут использовать и дешевые тесты. Однако при этом сам механизм тестирования еще не проработан, но за ближайшие полгода чиновники от медицины планируют как-то решить этот вопрос.

Если подытожить все вышесказанное, то получается, что:

  • Тестирование водителей стоит дорого;
  • Техническая и материальная база для этого не подготовлена;
  • Вся ответственность за тестирование перекладывается на плечи рядовых наркологов.

Однако все это не останавливает Минздрав, и все это делается для того, чтобы создать как можно больше проблем водителям и обогатиться за их счет. Учитывая, что тестирование на алкоголь будет оплачивать сам водитель, то логично будет предположить, что медики заставят сдавать тесты как можно большее число автомобилистов. Вот такая реальность нас ждет всего через полгода.