Все новые автомобили в ЕС с 2022 года будут оборудованы «черными ящиками»

С 2022 года автопроизводители будут обязаны устанавливать «черные ящики, системы удержания полосы, системы экстренного торможения и улучшенные ремни безопасности на все новые автомобили, продаваемые в Евросоюзе.

Европарламент, Евросовет и Еврокомиссия достигли предварительного соглашения по регламенту, касающемуся повышения уровня безопасности на дорогах. Об этом сообщила во вторник пресс-служба Еврокомиссии.

«Институты ЕС достигли предварительного соглашения по пересмотру общих правил безопасности дорожного движения. С 2022 года новые технологии безопасности станут обязательными для европейских транспортных средств, чтобы защитить жизни пассажиров, пешеходов и велосипедистов»

Во всех новых автомобилях с 2022 года станут обязательными бортовые самописцы, данные из которых можно будет использовать для установления причин ДТП, и системы, фиксирующие то, насколько водитель внимательно следить за дорогой.

Также, легковые автомобили и фургоны должны быть оборудованы системами  удержания полосы, системами экстренного торможения и улучшенными по результатам краш-тестов ремнями безопасности.

В ЕС рассчитывают, что подобные меры помогут к 2038 году избежать по меньшей мере 140 тыс. тяжелых травм и спасти более 25 тыс. жизней.

Стоит отметить, что в России во все новые автомобили уже устанавливается модули «ЭРА ГЛОНАСС», по сути являющиеся такими же «черными ящиками».

А для масштабного сбора данных о передвижение автомобилей в России на базе «ЭРА ГЛОНАСС»  создается информационно-телематическая система, информацию для которой будут собирать при помощи connected-устройств. Система будет собирать данные о местонахождение транспорта, скорости его перемещения, поведенческих реакциях водителя и другие параметры.

Кроме того, Минтранс уже начал тестировать систему онлайн-контроля грузового транспорта и автобусов. Тахографы, установленные в транспорте, будут автоматически передавать надзорным органам данные о несоблюдении режима труда и отдыха водителей, а также фиксировать превышении скорости.