В ГК «АВТОДОР» отказались сделать бесплатным проезд по трассе М4 «ДОН»

Получается, что госкомпания ставит получение прибыли выше интересов россиян.

Некоторое время назад депутат Государственной Думы от Ростовской области Виктор Водолацкий сообщил о том, что собирается обратиться в Министерство транспорта РФ по поводу изменения условий проезда по автодороге M4 «Дон». В обращении речь шла не о введении бесплатного пользования трассой M4  на постоянной основе, а о временной отмене платы на участке от Ростова-на-Дону до Москвы.

Дело в том, что из-за продления до 6-го июня режима ограничения полетов в ряд городов южной и центральной части России, среди которых  Анапа, Белгород, Брянск, Геленджик, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь  и другие, существенно возросла нагрузка на автодороги федерального значения.

Граждане вынуждены добираться до нужных мест по  коммерческой трассе М-4, где на перегоне от Ростова-на-Дону до Москвы расположено 11 пунктов оплаты. У водителей автотранспорта появляются непредвиденные расходы, в том числе, и у грузоперевозчиков, что, в свою очередь, увеличивает логистические расходы и может отразиться на ценах товаров.

Экономические трудности, вызванные санкциями, можно было бы несколько смягчить, освободив автовладельцев от оплаты проезда по этому шоссе до тех пор, пока аэропорты не вернутся к полноценному режиму функционирования.

Но Автодор инициативу отклонил, представив объяснения своего решения.

По словам зампредседателя правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов Константина Макиева, «все средства направляются на возврат внебюджетного финансирования, привлеченного в сеть автомобильных дорог государственной компании, на содержание, их ремонт, в том числе и капитальный». Таким образом, нет возможности обеспечить бесплатный проезд без соответствующих компенсаций.

Кроме того, в Автодоре напомнили о различных программах лояльности, которые предлагаются гражданам. Например, в прошлом году проводилась акция, в рамках которой все, кто оплачивал проезд по пути к морю с помощью карты «Мир» или пополняли транспондер, получали кешбэк. Автодор и в будущем готов рассматривать льготные программы, но отказываться от взимания денег за проезд не планирует.

Более того, как правило, в сезон отпусков тарифы на проезд по «платникам» повышают для того, чтобы перенаправить часть потока на бесплатные дороги  и оптимизировать трафик на магистралях страны.