Новое про машины с правым рулем: правила ввоза, частичные ограничения и полный запрет.

1 июля 2020 года в России вводится в действие  ГОСТ 33670-2015, согласно которому изменяется процедура экспертизы транспортных средств и регистрация их в ГИБДД. Эти нововведения, в том числе, затронут интересы собственников машин с правым рулем.

Прежде всего, значительно осложнится ввоз на территорию страны легковых авто с праворульным управлением. Так, если авто старше трех лет и экологический класс ниже Евро-5, таможенные расходы будут неоправданно высокими.


Кроме того, появятся дополнительные требования к процедуре получения ПТС и постановки на учет, обусловленные различиями в зарубежных и российских регламентах по безопасности транспортных средств.

Согласно новому ГОСТ, потребуется обязательная сертификация в отечественной лаборатории для подтверждения  надежности автомобилей и отсутствия вмешательства в конструкцию. Усугубляет ситуацию то, что в настоящее время имеется всего четыре отвечающие правилам лаборатории, где можно получить соответствующий сертификат для ввозимых подержанных автомобилей, причем они находятся на Дальнем Востоке.


Значительно хуже обстоят дела с автотранспортом категорий M2 и M3, к которому относятся самосвалы, грузовики-манипуляторы и строительная спецтехника, микроавтобусы и пассажирские автобусы: с 1 июля ввезти такую технику в Россию будет невозможно.

Изменения не коснутся лишь ТС, ввезенных и прошедших таможенные процедуры до вступления в силу нового стандарта, так что правила их использования пока останутся прежними.