Как сообщили в пресс-службе регионального департамента транспорта и дорожного хозяйства, новая технология построена на нейросетевом анализе видеопотока: если камера фиксирует грузовик с закрытым, загрязнённым или видоизменённым номером, модуль автоматически активирует алгоритмы искусственного интеллекта. Система изучает траекторию движения, время, марку и внешние признаки транспортного средства и сопоставляет эти данные для восстановления настоящего госномера. Затем материалы передаются в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Ространснадзора для оформления протоколов.

В пресс-службе департамента подчеркнули, что технология функционирует полностью автономно и не требует участия оператора. Это позволяет эффективнее выявлять попытки скрыть номер, которые часто предпринимаются водителями тяжеловесных фур, стремящимися избежать штрафов за превышение норм веса и габаритов. Внедрение пилотного модуля, по словам ведомства, направлено на повышение соблюдения правил дорожного движения и сохранение дорожной инфраструктуры Ямала.

Оценка результатов тестирования станет основанием для возможной интеграции модуля в постоянную систему весогабаритного контроля. Отмечается, что подобные интеллектуальные решения в других российских регионах уже показали свою эффективность в борьбе с сокрытием регистрационных знаков на грузовом транспорте.

В настоящее время на региональных трассах Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) функционируют 11 современных автоматических пунктов весогабаритного контроля на трассах:

•     Сургут — Салехард, участок: Граница ЯНАО — Губкинский (км 263+650);
•     Сургут — Салехард, участок: Граница ЯНАО — Губкинский (км 353+810);
•     Сургут — Салехард, участок: Пурпе — Пуровск (км 547+079);
•     Сургут — Салехард, участок: Пуровск — Коротчаево (км 558+270);
•     Сургут — Салехард, участок: Коротчаево — Новый Уренгой (км 715+750);
•     Сургут — Салехард, участок: Коротчаево — Новый Уренгой (км 729+538);
•     Подъезд к г. Ноябрьск (км 0+850);
•     Ноябрьск — Вынгапуровский (км 9+100);
•     Ноябрьск — Вынгапуровский (км 93+921);
•     Лабытнанги — Харп (км 4+420);
•     Правохеттинский — Надым (км 984+700).

Комплексы работают в круглосуточном режиме и проводят измерения массы и габаритов транспортных средств без их остановки, прямо в потоке движения. При выявлении превышения установленных нормативов информация автоматически передаётся для привлечения собственников транспорта к административной ответственности. Такой формат контроля позволяет сократить число перегруженных автомобилей на дорогах округа, продлить срок службы асфальтобетонного покрытия и повысить общую безопасность дорожного движения.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

В Ямало-Ненецком автономном округе продолжают активно развивать систему фотовидеофиксации, направленную на снижение аварийности и повышение безопасности участников дорожного движения. На заседании окружной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством заместителя губернатора Александра Подороги представители региональной власти, правоохранительных органов и муниципалитетов обсудили меры, которые позволят сделать дороги Ямала ещё безопаснее.

В этом году округ закупил 11 стационарных комплексов с 23 камерами фотовидеофиксации. Шесть из них предназначены для установки на местных дорогах, а пять — на региональных. Все комплексы планируется ввести в эксплуатацию до конца года. Сейчас на территории ЯНАО действует 101 комплекс с 168 камерами: 56 размещены на региональных трассах, 45 — на муниципальных дорогах. Дополнительно используются 13 передвижных комплексов, что позволяет контролировать ситуацию на участках с повышенной аварийностью. Только за этот год камеры зафиксировали более 420 тысяч нарушений ПДД.

Как сообщили в региональном департаменте транспорта и дорожного хозяйства, регион готовится к дальнейшему расширению сети: в 2026 году появятся ещё 10 современных комплексов фотовидеофиксации, включающих 16 высокоточных камер. Они будут контролировать превышение скорости, выезд на встречную, непристёгнутые ремни, использование телефона за рулём и другие опасные нарушения. Установку планируется выполнить на восьми региональных и восьми муниципальных дорогах, охватывая наиболее интенсивные и потенциально опасные участки.

По словам директора окружного департамента транспорта и дорожного хозяйства Светланы Гиллих, несмотря на рост количества автомобилей на дорогах Ямала, в регионе отмечается положительная динамика по снижению аварийности. Она подчеркнула, что именно системы фото- и видеофиксации остаются одним из самых эффективных инструментов дисциплинирования водителей. Регион планирует и дальше увеличивать количество комплексов и передислоцировать их в наиболее проблемные зоны. В числе важных задач — усиление профилактической работы с родителями, чтобы сократить число ДТП с участием детей.

Кроме расширения сети камер, Ямал внедряет и другие технические средства, направленные на повышение безопасности. В этом году на дорогах установили приборы, имитирующие сигналы ДПС, нанесли шумовые полосы на 12 участках, а также структурную разметку на двух трассах. На 11 участках появились табло переменной информации.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

В течение трехмесячной тестовой эксплуатации система выявила более 29 900 нарушений, однако в этот период штрафы не назначались. Теперь же, в рамках штатного режима работы, все зафиксированные нарушения будут передаваться в надзорные органы для вынесения постановлений и наложения штрафов.

Всего в ЯНАО работает 11 АВПГК. Они расположены на следующих участках:

•     Сургут — Салехард, участок: Граница ЯНАО — Губкинский (км 263+650);
•     Сургут — Салехард, участок: Граница ЯНАО — Губкинский (км 353+810);
•     Сургут — Салехард, участок: Пурпе — Пуровск (км 547+079);
•     Сургут — Салехард, участок: Пуровск — Коротчаево (км 558+270);
•     Сургут — Салехард, участок: Коротчаево — Новый Уренгой (км 715+750);
•     Сургут — Салехард, участок: Коротчаево — Новый Уренгой (км 729+538);
•     Подъезд к г. Ноябрьск (км 0+850);
•     Ноябрьск — Вынгапуровский (км 9+100);
•     Ноябрьск — Вынгапуровский (км 93+921);
•     Лабытнанги — Харп (км 4+420);
•     Правохеттинский — Надым (км 984+700).

Эти пункты круглосуточно измеряют вес и габариты транспортных средств без остановки движения. Каждый комплекс оснащён сенсорами, лазерами, камерами фотофиксации, интеллектуальными модулями и информационным табло. Владельцы транспортных средств, превысивших допустимые параметры без специального разрешения, будут оштрафованы.

Информация о превышении допустимых весогабаритных параметров выводится на информационное табло и доступна на сайте департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

С 17 декабря 2024 года начинается тестовый период эксплуатации автоматического пункта весогабаритного контроля транспортных средств, расположенного на автомобильной дороге Лабытнанги — Харп, км 4+420. Об этом сообщил департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Тестовый период продлится 3 месяца. Информационное табло, установленное после АПВГК, будет обеспечивать визуальное информирование водителя тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае превышения допустимых весогабаритных параметров.

В рамках тестового режима функционирование АПВГК осуществляется с фиксацией весогабаритных параметров транспортных средств и размещением результатов измерений на официальном сайте департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа. За период тестовой эксплуатации информация о превышении допустимой нормы весогабаритных параметров транспортных средств передаваться в уполномоченный контрольно-надзорный орган не будет.

Напомним, с начала 2024 года девять АПВГК на Ямале переведены в рабочий режим. Они расположены на следующих участках:

• Сургут — Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа — Губкинский км 263+650;
• Сургут — Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкогоавтономного округа — Губкинский км 353+810;
• Сургут — Салехард, участок Пурпе — Пуровск км 547+079;
• Сургут — Салехард, участок Пуровск — Коротчаево км 558+270;
• Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой км 715+750;
• Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой км 729+538;
• Подъезд к г. Ноябрьск км 0+850;
• Ноябрьск — Вынгапуровский км 9+100;
• Ноябрьск — Вынгапуровский км 93+921.

Информация о превышении допустимых весогабаритных параметров выводится на информационное табло и доступна на сайте департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

Задача мобильных комплексов – патрулировать участки региональной трассы от границы округа до Харпа. Четыре из них уже начали работать, еще один готовится к выходу,  сообщила пресс-служба регионального правительства.

Мобильные комплексы позволяют контролировать те участки дорог, где отсутствуют стационарные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД. Они контролируют превышение скоростного режима, пересечение сплошной линии разметки, непристегнутый ремень безопасности, использование телефона при вождении, отсутствие работы световых приборов.

Фотоснимки, номера автомобиля, GPS-координаты места, время и вид нарушения в онлайн-режиме будут поступать в информационную систему МВД для обработки и последующего формирования материалов об административных правонарушениях.

Сейчас на региональных дорогах работают 155 камер, которые входят в состав 74 комплексов. В этом году планируется установить еще 9 передвижных и 10 стационарных комплексов. В этом году в 134 камерах появился новый функционал: фиксация разговора по телефону, непристегнутый ремень безопасности и нарушения пользования внешними световыми приборами.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

На Ямале в штатном режиме заработали все пункты автоматического весового контроля (АПВГК). Основная их цель — обеспечить сохранность и безопасности автомобильных дорог.

«С 10 января комплексы весогабаритного контроля заработали в полном режиме. Установлены они на шести региональных участках. По этим участкам проезжают тысячи автомобилей, в том числе большегрузы, которые двигаются с превышением веса и габаритов, разбивая полотно. Соблюдение водителями нормативной загрузки своих транспортных средств, с одной стороны, позволит обеспечить сохранность автомобильных дорог, с другой — поможет автовладельцам избежать штрафов», — сообщает пресс-служба регионального правительства.

АПВГК на Ямале установлены на следующих автодорогах:

• Сургут — Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкого автономного округа — Губкинский км 263+650;
• Сургут — Салехард, участок Граница Ямало-Ненецкогоавтономного округа — Губкинский км 353+810;
• Сургут — Салехард, участок Пурпе — Пуровск км 547+079;
• Сургут — Салехард, участок Пуровск — Коротчаево км 558+270;
• Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой км 715+750;
• Сургут — Салехард, участок Коротчаево — Новый Уренгой км 729+538;
• Подъезд к г. Ноябрьск км 0+850;
• Ноябрьск — Вынгапуровский км 9+100;
• Ноябрьск — Вынгапуровский км 93+921.

С переходом в штатный режим работы пунктов все зафиксированные нарушения будут передаваться в надзорный орган для вынесения постановлений и назначения штрафов. Перед выездом на дорогу водитель должен убедиться в соответствии весогабаритных параметров транспортного средства разрешенным нормам.

Информация о превышении допустимых весогабаритных параметров выводится на информационное табло и доступна на сайте департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

Об этом на итоговой пресс-конференции рассказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямала Денис Напольских, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

В 2024 году на региональных дорогах установят 13 стационарных камер фотовидеофиксации.

В этом году десять таких комплексов уже заработали, еще четыре введут до конца года. Безопасность — приоритет работы губернатора Дмитрия Артюхова. Глава региона дал поручение усилить контроль за транспортными узлами с помощью видеонаблюдения.

Камеры с функцией распознавания лиц уже появились в аэропортах Ноябрьска, Надыма, Нового Уренгоя, Тарко-Сале и Салехарда, на Салехардском речном вокзале и железнодорожных вокзалах Ноябрьска. До конца года планируется завершить работы на вокзалах Пурпе, Коротчаево и Нового Уренгоя. Прорабатывается возможность подключения к системе видеонаблюдения с распознаванием лиц вокзалов на станциях Ханымей, Пуровск, Сывдарма и Обская, а также аэропорта в селе Красноселькуп.

Четыре моста оборудуют комплексами системы безопасности. Это поможет защитить их от умышленных разрушений. Они состоят из систем видеонаблюдения, контроля удаленного доступа, сигнализации и оповещения. Такие комплексы в этом году уже установили на двух мостах через реки Иту-Яха и Нехтынпырын-Яха на подъезде к Ноябрьску.

На дороге Лабытнанги — Харп установят авоматический пункт весогабаритного контроля.

В этом году впервые в округе их появилось девять. Они позволяют снизить количество сверхнормативного транспорта, тем самым повышая срок службы асфальтового покрытия.

Усилят безопасность и на муниципальных дорогах. В городах и поселках округа появятся проекционные пешеходные переходы. В этом году установили 38 в восьми ямальских муниципалитетах.

«Думаю, что все видят улучшение качества дорог как на региональной сети, так и в муниципалитетах. Теперь следующая задача, которую поставил перед нами губернатор, — повысить безопасность», — отметил Денис Напольских, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Посмотреть размещение всех дорожных камер на Ямале можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

Все АПВГК в ЯНАО работают с 9 октября 2023 года в тестовом режиме. Он продлится три месяца, сообщает Департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

«В тестовом режиме будут фиксироваться весогабаритные параметры автотранспорта. Информация о превышении будет публиковаться на сайте департамента. Потом мы введем в работу сервис, где водители смогут самостоятельно отслеживать эти данные. За период тестовой эксплуатации сведения о превышении допустимой нормы весогабаритных параметров передаваться в уполномоченный контрольно-надзорный орган не будет», — рассказал Денис Конев, директор ГКУ «Дорожная дирекция ЯНАО».

Где расположены АПВГК в Ямало-Ненецком автономном округе

• По два пункта автоматического весогабаритного контроля оборудованы на участках Ноябрьск – Вынгапуровский, граница ЯНАО – Губкинский и Коротчаево – Новый Уренгой.
• По одному пункту на участках Пурпе – Пуровск, Пуровск – Коротчаево и на подъезде к Ноябрьску.

Оборудование будет автоматически взвешивать, определять размеры транспортного средства и нагрузку, вычислять направление движения транспорта и регистрационные знаки без торможения или полной остановки. Информацию о превышении параметров водители увидят на информационном табло.

“Специализированное оборудование на пунктах весогабаритного контроля сможет определять скорость движения машины от одного до 140 км/ч. Подобные измерения — редкость, их проводят всего в нескольких регионах страны», — отметил Дмитрий Щелгачев, директор Ямало-Ненецкого филиала ПАО «Ростелеком».

Безопасность — один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Контроль за грузоподъемностью транспорта увеличит срок службы асфальтового покрытия и повысит уровень безопасности дорожного движения.

Через три месяца, если в работе АПВГК не будет выявлено никаких замечаний, их переведут в активный режим, после чего перевозчиков начнут привлекать к административной ответственности.

Информация о превышении допустимых весогабаритных параметров выводится на информационное табло и доступна на сайте департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

Проект по обеспечению автоматического контроля за дорожным движением и грузоподъемностью автомобилей на Ямале организуется впервые. Работы уже начала компания Ростелеком, сообщает Департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).

Где появятся пункты весогабаритного контроля грузовиков в ЯНАО

• По два пункта оборудуют на дороге Ноябрьск – Вынгапуровский, Граница ЯНАО – Губкинский, один из них рядом с Карамовским постом и участке Коротчаево – Новый Уренгой.
• По одному пункту появится на участках Пурпе – Пуровск, Пуровск – Коротчаево, Подъезд к г.Ноябрьск.

Система весогабаритного контроля сможет определять тип автомобиля, его размеры, массу, нагрузку, измерять скорость, вычислять направление движения транспорта и регистрационные знаки. Измерения будут проводиться без остановки или снижения скорости автомобиля в круглосуточном режиме. При необходимости систему легко расширить. Например, дополнительный модуль позволит выявлять автомобили, находящиеся в розыске. Данные, собранные пунктом весового контроля, будут передаваться в центр обработки, где их проанализируют и в автоматическом режиме перенаправят ее в Ространснадзор. При выявлении нарушений федеральная служба будет выносить постановления и выписывать штрафы на собственников транспортных средств.

Проект по обеспечению автоматического контроля за дорожным движением и грузоподъемностью автомобилей на Ямале организуется впервые.

«Система весогабаритного контроля — уникальный и новый для Ямала проект. Нам предстоит выполнить огромный объем работы. Сейчас стартовал первый этап строительства автоматических пунктов весогабаритного контроля. Работы проводятся на участке вблизи Ноябрьска. Начинкой каждого комплекса станут различные датчики, интеллектуальные модули, лазерные детекторы, камеры фотовидеофиксации и информационные табло. Также мы установим на трассах метеостанции, которые будут отвечать за сбор информации о состоянии дорожного полотна и температуры его нагрева. Все это ‘’завернем’’ в специализированное умное программное обеспечение»,-Дмитрий Щелгачев, директор Ямало-Ненецкого филиала ПАО «Ростелеком».

В среднем за год по региональным дорогам проезжает десятки тысяч автомобилей, внушительная часть из них – большегрузы, которые наносят урон дорожному полотну.

«Наша задача не только ремонтировать дороги, но и сохранять то, что уже построено. Автоматические пункты, обеспечивающие весовой контроль, в перспективе позволят снизить количество сверхнормативного транспорта и увеличить срок службы асфальтового покрытия. Еще один плюс — повышение уровня безопасности дорожного движения», — Сергей Шлейгер, начальник отдела технического надзора Ноябрьского филиала дорожной дирекции.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.

Об этом сообщила пресс-служба Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа.

Как отмечают специалисты, важнейшей целью их установки является профилактика правонарушений.

Новые комплексы контролируют скорость транспортных средств и выезд на встречную полосу.

Камеры установлены на восьми участках региональной трассы Сургут — Салехард: на 269 км, 301, 337, 354, 411 420, 447 и 653 км автодороги.

В настоящее время в автономном округе насчитывается 52 стационарных и 14 передвижных комплексов фотовидеофиксации нарушений.

Кроме того, для фиксации нарушений правил парковки установлено 4 комплекса фотовидеофиксации «Паркон».

До 2022 года на автомагистралях региона планируют разместить три пункта весогабаритного контроля.

Посмотреть размещение всех дорожных камер в ЯНАО можно на карте портала SPEEDCAM.ONLINE.