Как сообщает Госавтоинспекция региона, оборудование установили как в областном центре, так и на федеральных трассах, где в 2025 году были выявлены новые аварийно-опасные участки.

В областной столице камера заработала на улице Ярославской, 9.

На федеральных трассах новые комплексы фотовидеофиксации начали фиксировать нарушения  на 68-м километре автодороги А-114 Вологда — Тихвин (подъезд к трассе Р-21 «Кола»), а также на 433-м километре трассы М-8 «Холмогоры».

Оборудование настроено на выявление нарушений, которые чаще всего приводят к дорожно-транспортным происшествиям на этих участках: превышение скорости, выезд на встречную полосу и неиспользование ремней безопасности.

Фиксация ведется в автоматическом режиме круглосуточно, материалы направляются в Госавтоинспекцию для вынесения постановлений, причем ответственность наступает независимо от того, кто управлял автомобилем в момент нарушения.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

Решение об размещении комплексоы было принято Управлением Госавтоинспекции совместно с Правительством Вологодской области по итогам анализа аварийности за 2025 год.

Новые комплексы фотовидеофиксации появились на наиболее аварийно-опасных участках улично-дорожной сети города:

• на улице Чернышевского у дома 120 «Г»,
• на перекрёстке Белозерское шоссе — улица Маяковского
• на перекрёстке улиц Беляева — Текстильщиков.

Эти точки были выбраны с учётом количества и характера дорожно-транспортных происшествий.

Комплексы настроены на фиксацию наиболее распространённых нарушений ПДД, которые чаще всего становились причинами аварий. В их числе превышение установленной скорости движения, выезд на полосу встречного движения, непредоставление преимущества пешеходам и неиспользование ремней безопасности, напрямую влияющее на тяжесть последствий ДТП.

Работа всех установленных камер носит открытый характер. Информация о размещении комплексов доводится до участников дорожного движения, что соответствует принципам профилактики нарушений и повышения дисциплины на дорогах.

Кроме того, в адрес администрации города Вологды направлены предложения по дополнительному обустройству аварийных участков. Среди мер — установка светофорных объектов, монтаж осевого трассового ограждения, нанесение износостойкой дорожной разметки, а также совмещение пешеходных переходов с искусственными неровностями для снижения скорости транспорта.

Ранее также сообщалось, что количество комплексов фотовидеофиксации в Вологодской области выросло почти втрое. Регион значительно перевыполнил план по установке камер, что связано с курсом на повышение безопасности дорожного движения и снижение уровня аварийности.

Основная цель всех принимаемых мер — сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения. Водителей и пешеходов призывают соблюдать правила дорожного движения и проявлять взаимное уважение на дорогах.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

В Вологодской области в 2025 году зафиксирован заметный рывок в развитии системы фотовидеофиксации нарушений ПДД. Регион не просто выполнил, а почти втрое превзошёл план по установке дорожных камер, сделав ставку на комплексный подход к безопасности на трассах и в населённых пунктах. Об этом сообщил официальный портал правительства региона.

В рамках федеральной инициативы «Безопасность дорожного движения», входящей в нацпроект «Инфраструктура для жизни», на дорогах федерального и регионального значения были смонтированы 200 новых стационарных комплексов.

В результате общее количество работающих камер достигло 296 единиц, что значительно превышает изначально утверждённые показатели.

Новые комплексы фотовидеофиксации функционируют в круглосуточном режиме и способны одновременно выявлять несколько распространённых и наиболее опасных нарушений ПДД. В их числе превышение установленной скорости, выезд на полосу встречного движения, пересечение сплошной линии разметки и игнорирование ремней безопасности. Такой формат контроля позволяет не только фиксировать нарушения постфактум, но и дисциплинировать водителей, снижая аварийность на потенциально опасных участках дорог.

По данным региональных властей, усиление автоматизированного контроля дало ощутимый эффект. С января по ноябрь 2025 года общее количество дорожно-транспортных происшествий в Вологодской области снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот результат стал следствием совместной работы правительства региона и управления Госавтоинспекции, а также расширения технических возможностей контроля за дорожной обстановкой.

Помимо стационарных камер, в области закупили два специализированных автомобиля, оснащённых мобильными комплексами фиксации. Такие машины могут работать прямо в транспортном потоке, выявляя нарушения правил парковки, отсутствие ремней безопасности, а также автоматически распознавая государственные регистрационные номера и тип кузова автомобиля. Мобильные комплексы особенно эффективны в городах и на участках с переменной дорожной ситуацией, где установка стационарных камер затруднена или нецелесообразна.

Работа по повышению безопасности дорожного движения в регионе не ограничилась только камерами. В течение года в Вологодской области появились девять «умных» пешеходных переходов, оснащённых дополнительной подсветкой и системами предупреждения, 22 шериф-балки для визуального снижения скорости транспорта и 24 онлайн-видеокамеры для мониторинга дорожной ситуации. На сложных участках трасс были установлены четыре поста метеонаблюдения, позволяющие оперативно отслеживать погодные условия и предупреждать водителей об опасностях. Дополнительно смонтировано более четырёх километров барьерных ограждений и свыше десяти километров специальных конструкций, предотвращающих выход диких животных на проезжую часть.

Отдельное внимание в регионе уделяется вовлечению жителей в обеспечение дорожной безопасности. Для этого используются цифровые сервисы и социальные сети. Через анонимный чат-бот «ЗаБезопасность35» в Telegram и сообщество «Дорожный стражник 35» во «ВКонтакте» граждане могут сообщать о нарушениях ПДД и потенциально опасных ситуациях. За подтверждённую информацию о нетрезвом водителе или выезде на встречную полосу предусмотрено денежное вознаграждение в размере 15 тысяч рублей. Чтобы сообщение было принято в работу, необходимо указать марку и номер автомобиля, описать обстоятельства и оставить контактные данные для обратной связи.

Реализация всех мероприятий по развитию системы фотовидеофиксации и снижению аварийности на дорогах Вологодской области находится на личном контроле губернатора Георгия Филимонова. Региональная практика показывает, что сочетание современных технологий, профилактических мер и участия самих граждан позволяет добиваться устойчивых результатов в сфере безопасности дорожного движения и формировать более ответственное отношение к соблюдению ПДД.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

В Вологодской области активно развивается система цифрового контроля за дорожным движением, которая должна повысить безопасность на трассах и улицах региона. В ближайшее время на дороги выйдут два спецавтомобиля, оснащённые современными мобильными комплексами с шестью круговыми камерами, способными фиксировать целый спектр нарушений ПДД в автоматическом режиме. Эти комплексы не только фиксируют превышение скорости, выезд на встречную полосу или неиспользование ремней безопасности, но и распознают государственные регистрационные знаки, а также идентифицируют транспортные средства по типу кузова. Такая технология позволяет значительно повысить точность и оперативность фиксации нарушений, обеспечивая работу системы без участия инспектора.

Как сообщает пресс-служба правительства региона, установка подобных комплексов — часть программы «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Параллельно с внедрением мобильных комплексов в Вологодской области продолжается расширение сети стационарных камер фотовидеофиксации. В 2025 году уже введено в эксплуатацию 200 новых пунктов контроля: 102 — на федеральных трассах, 98 — на региональных и муниципальных дорогах. Эти точки позволяют в круглосуточном режиме отслеживать нарушения правил дорожного движения, автоматически формировать материалы для административных дел и направлять информацию в соответствующие службы.

По словам заместителя губернатора области Дмитрия Борисова, внедрение современных технологий играет ключевую роль в профилактике аварий и формировании культуры безопасного поведения на дорогах. Современные цифровые комплексы не только повышают неотвратимость наказания для нарушителей, но и снижают нагрузку на инспекторов ГИБДД, позволяя сосредоточиться на оперативной работе в экстренных ситуациях. Это особенно важно в условиях, когда число ДТП в регионе остаётся высоким: по данным Госавтоинспекции, за девять месяцев 2025 года в Вологодской области произошло 905 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 93 человека, а 1155 получили травмы различной степени тяжести. К началу октября число погибших увеличилось до 98.

Власти региона подчёркивают, что снижение аварийности требует не только технических решений, но и активного участия жителей. Для этого в области работает специальный чат-бот «ЗаБезопасность35», через который можно анонимно сообщать о грубых нарушениях ПДД. Кроме того, информацию о нетрезвых водителях можно передавать в полицию или по номеру единой диспетчерской службы 112. Подобные инструменты позволяют вовлечь граждан в систему обеспечения дорожной безопасности и ускоряют реагирование на опасные ситуации.

Запуск новых мобильных комплексов и расширение сети стационарных камер — важный шаг в развитии цифровой инфраструктуры региона. Эти меры не только помогут оперативно выявлять нарушителей, но и станут эффективным инструментом профилактики, снижая риск аварий и повышая дисциплину участников дорожного движения на вологодских трассах. В совокупности с мерами контроля и вовлечением гражданских инициатив власти рассчитывают добиться устойчивого снижения числа ДТП и создать более безопасную среду на дорогах области.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

Автомобилистам Вологодской области стоит готовиться к усиленному контролю на дорогах. Как сообщили в региональном министерстве транспорта, в области завершён монтаж 200 современных комплексов фотовидеофиксации, которые начнут фиксировать нарушения правил дорожного движения в автоматическом режиме.

На данный момент уже 31 камера введена в эксплуатацию, а оставшиеся 169 планируется запустить до конца сентября. Оборудование размещено по всей территории области:

• 102 комплекса установлены на федеральных трассах,
• 98 камер — на региональных и муниципальных дорогах.

Работы по установке проводились в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни», реализуемого по инициативе Президента России.

Новые комплексы обладают расширенными функциями и способны фиксировать сразу несколько категорий нарушений, включая:

• превышение скорости движения (с разделением легкового и грузового транспорта),
• выезд на встречную полосу с пересечением сплошной линии,
• игнорирование правил применения ремней безопасности.

Таким образом, система автоматической фиксации в регионе стала более комплексной и позволит повысить дисциплину на дорогах. Водителям стоит быть внимательнее — «письма счастья» теперь будут приходить чаще.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

ФКУ Упрдор «Холмогоры» сообщил, что пункты весового и габаритного контроля транспортных средств на км 532 автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда — Архангельск в Сокольском округе Вологодской области и  на км 15 автомобильной дороги А-114 Вологда – Тихвин – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Вологодском округе Вологодской области, переведены в рабочий режим в связи с окончанием тестового периода.

Работа объекта осуществляется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31.08.2020 № 348 Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств.

Условия для движения транспортных средств следующие:

• максимальная ширина: 2,6 м
• максимальная высота: 4 м
• нормативная нагрузка на ось: 11,5 т

В местах размещения АПВГК установлены запрещающие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», 3.27 «Остановка запрещена».

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

В регионе предпринимаются активные шаги по усилению контроля за соблюдением скоростного режима на дорогах. Депутаты регионального Законодательного собрания решили обратиться в Госдуму с инициативой проведения эксперимента по контролю средней скорости. Проект документа доступен на официальном интернет-портале правовой информации региона.

Эксперимент по контролю средней скорости предложено провести на дороге «Тотьма – Никольск» с 1 января 2026 года по 30 июня 2027 года. В этот период на этом участке будет работать система автоматической фиксации нарушений средней скорости, и в случае выявления нарушений будут применяться меры административной ответственности.

Целями эксперимента заявлены:

• определение эффективности системы контроля средней скорости и возможность её внедрения на федеральном уровне;
• подготовка предложений по внесению изменений в законодательство для создания правовых условий для её применения на всей территории Российской Федерации.

На территории эксперимента будет внедрена:

• система фиксации нарушений средней скорости работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи на отдельных участках автомобильной дороги регионального значения Вологодской области «Тотьма – Никольск»;
• административная ответственность за нарушение средней скорости движения транспортных средств будет определяться в соответствии с положениями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и настоящего Федерального закона.

Для целей эксперимента предлагается установить:

• административная ответственность за нарушение средней скорости движения транспортного средства наступает в соответствии со статьей 12.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях;
• под средней скоростью движения транспортного средства понимается значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств, ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка;
• определение времени и места совершения административного правонарушения будет осуществляться по местоположению конечного средства фиксации контролируемого участка дороги.

Инициатива региональных властей обусловлена ростом аварийности на дорогах области. По данным за 2024 год, в регионе произошло 1280 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 118 человек. Основными причинами ДТП являются превышение скорости и выезд на полосу встречного движения. В ответ на это правительство области разработало комплекс мер, направленных на снижение числа аварий, в том числе установку дополнительных камер фотовидеофиксации, использование беспилотных летательных аппаратов для мониторинга дорожной обстановки и внедрение анонимного чат-бота в Telegram для сообщений о нетрезвых водителях.

Однако предложение о контроле средней скорости сталкивается с определёнными трудностями на федеральном уровне. В 2019 году Верховный суд РФ указал на отсутствие в законодательстве понятия «средняя скорость», что привело к прекращению практики штрафования за её превышение. Впоследствии Министерство транспорта предлагало внести изменения в Правила дорожного движения, но Министерство внутренних дел выступило против этой инициативы, ссылаясь на недостаточную урегулированность вопроса и возможные сложности в правоприменении.

Сегодня для реализации инициативы необходимо, чтобы Государственная Дума приняла соответствующий закон. Успешная реализация этого эксперимента может послужить основой для внесения изменений в федеральное законодательство и распространения подобной практики на другие регионы России.

Как сообщает областное Управление Госавтоинспекции, по итогам 2024 года на территории региона сформировалось 58 аварийных участков, на большинстве которых уже работают комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД.

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий, комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД устанавливаются на аварийных участках улично-дорожной сети, а также в так называемых конфликтных точках дорожного движения – это пешеходные переходы, перекрестки дорог, полосы для движения маршрутных транспортных средств, а также на участках ремонтных работ.

В Вологде камеры установлены на перекрёстках улиц:

• Ленинградская — Новгородская — Щетинина,
• Можайского — Конева,
• Зосимовская – Герцена,
• Предтеченская — Герцена,
• Ленинградская — Ярославская,
• Ленинградская — Октябрьская,
• Горького — Прокатова,
• Герцена — Первомайская,
• Зосимовская — Предтеченская,
• Чернышевского – Лаврова,
• вблизи пешеходных переходов по улицам Пошехонское шоссе, Поэта Александра Романова, Конева и на ряде других участков.

В городе Череповце комплексы фотовидеофиксации работают на перекрёстках улиц Бардина – Ленина, Гагарина – Ленина, пр. Победы — Первомайская — Гоголя, пр. Победы — Сталеваров, пр. Победы – Набережная, а также вблизи пешеходных переходов на проспекте Победы, Северного шоссе и на ряде других участков.

Напоминаем, что все комплексы фотовидеофиксации фиксируют нарушения установленного скоростного режима, правил применения ремней безопасности водителями и пассажирами транспортных средств.

С учетом причин и условий аварийности и дорожно-транспортных характеристик на участке, комплексы дополнительно фиксируют нарушения, связанные с выездом на полосу встречного движения (обгоном), проездом на запрещающий сигнал светофора и стоп-линии, не предоставлением преимущества пешеходу, правилами стоянки или остановки.

Комплексы фотовидеофиксации, в первую очередь несут профилактическую функцию, и действительно людей дисциплинируют, особенно тех, кто не вникает в вопросы безопасности дорожного движения, данная категория водителей возможно задумается хотя бы после неоднократной оплаты штрафов «за свое легкомыслие», но ведь по сути ни одни штраф, даже максимальный в денежном эквиваленте, ничто по сравнению с человеческой жизнью и здоровьем.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Холмогоры».

Новые АПВГК в Вологодской области запустят на следующих участках:

• км 14+185 (прямое направление) и км 14+169 (обратное направление) в районе Лесково на автомобильной дороге  А-114;
• км 531+300 (обратное направление) в районе Чекшино автомобильной дороги  М-8 «Холмогоры».

Работа объектов осуществляется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31.08.2020 № 348 Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств.

Условия движения:

• Допустимая ширина транспортного средства — 2,6м;
• Допустимая высота транспортного средства — 4м;
• Допустимая нагрузка на ось транспортного средства — 10 т.

На участке установлены запрещающие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», 3.27 «Остановка запрещена». Тестовый режим работы АПВГК вводится на 3 месяца.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE

Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Холмогоры», пункт весового и габаритного контроля на 401 км автомобильной дороги  М-8 «Холмогоры» в Грязовецком округе будет в тестовом режиме взвешивать грузовые ТС с 31 октября 2024 года.

Работа объекта осуществляется в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31.08.2020 № 348 Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств.

Условия движения:

• Допустимая ширина транспортного средства — 2,6м;
• Допустимая высота транспортного средства — 4м;
• Допустимая нагрузка на ось транспортного средства — 10 т.

На участке установлены запрещающие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», 3.27 «Остановка запрещена».

Тестовый режим работы вводится на 3 месяца.

Места расположения всех дорожных камер в Вологодской области можно посмотреть на портале SPEEDCAM.ONLINE