О реализованных мерах сообщили на заседании комиссии при губернаторе по обеспечению безопасности дорожного движения. По итогам анализа аварийности за 2025 год специалисты выявили 12 участков дорог с повышенным риском ДТП. Именно на этих направлениях были приняты дополнительные меры контроля и визуального воздействия на водителей.

Имитаторы камер фотовидеофиксации устанавливают для дисциплинирования автомобилистов и снижения числа нарушений скоростного режима. Шериф-балки представляют собой светосигнальные устройства, имитирующие проблесковые маячки патрульных машин, что заставляет водителей снижать скорость и быть внимательнее на опасных участках трасс.

По данным областных властей, принятые меры уже дали результат. За первые четыре месяца 2026 года количество дорожно-транспортных происшествий в Ульяновской области сократилось на 15 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В регионе продолжается работа по модернизации дорожной инфраструктуры и снижению аварийности. Власти отмечают, что помимо установки муляжей камер и светосигнальных устройств, внимание уделяется ремонту дорог, обновлению разметки и повышению уровня контроля за соблюдением ПДД.

Узнайте, где установлены камеры фотовидеофиксации в Ульяновской области — актуальная карта на SPEDCAM.ONLINE.

Новый режим работы камер основан на современных алгоритмах компьютерного зрения, которые позволяют технике анализировать изображение в реальном времени и фиксировать случаи, когда водитель держит мобильное устройство в руках или отвлекается на экран гаджета. Материалы фиксации автоматически направляются в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений, где на основе данных выносятся постановления о штрафах.

Такое расширение функционала — это ответ на давно назревшую проблему: даже кратковременное отвлечение внимания на звонок или сообщение значительно повышает риск дорожно-транспортного происшествия. Автоматическая фиксация нарушений должна стать эффективным инструментом профилактики опасного поведения на дорогах и способствовать формированию ответственности у водителей.

Особое внимание уделено тому, что фиксироваться будут не только разговоры по телефону без использования гарнитуры hands-free, но и любые действия с телефоном, которые отвлекают водителя от управления транспортом. Аппаратно-программные комплексы работают без участия инспекторов: это полностью автоматизированный процесс, минимизирующий человеческий фактор.

Согласно действующим правилам, использование телефона во время управления транспортным средством без устройства, позволяющего вести разговор без рук, прямо запрещено пунктом 2.7 Правил дорожного движения РФ. За подобное нарушение Кодексом об административных правонарушениях (статья 12.36.1 КоАП РФ) предусмотрен штраф в размере 1 500 рублей.

Региональные чиновники подчёркивают, что цель нововведения — не «вытягивание денег из водителей», а снижение аварийности и формирование культуры безопасного вождения. Среди частых причин ДТП именно отвлечение внимания на мобильные телефоны называют одной из самых распространённых. Автоматическая фиксация позволит точечно бороться с такой опасной практикой.

Эксперты также отмечают, что технологии компьютерного зрения, внедряемые в подобные системы, обладают потенциалом дальнейшего развития: в будущем планируется расширить перечень автоматически фиксируемых нарушений, включая, например, управление транспортом без ремней безопасности или выброс мусора из окон автомобилей.

Напомним, что в мае 2025 года в Ульяновской области камеры начали фиксировать нарушения правил использования световых приборов и штрафовать водителей за движение без включённых фар (штраф в размере 500 рублей по ст. 12.20 КоАП РФ).

Узнайте, где установлены камеры фотовидеофиксации в Ульяновской области — актуальная карта на SPEDCAM.ONLINE.

С 12 мая 2025 года в Ульяновской области комплексы фотовидеофиксации начнут выявлять нарушение правил использования световых приборов на автомобилях. Об этом сообщает региональное Министерство транспорта.

Новые меры направлены на повышение безопасности на дорогах и снижение количества аварий. Нарушения будут фиксироваться стационарными камерами, работающими в автоматическом режиме.

Согласно статье 12.20 Кодекса об административных правонарушениях РФ, за езду без включённых внешних световых приборов предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

В регионе к внедрению системы фиксации нарушений правил использования световых приборов подошли комплексно. Помимо установки новых камер и обновления технических средств контроля, власти провели информационную кампанию. Водителям заранее напомнили о предстоящих изменениях и разъяснили требования по обязательному использованию ближнего света фар или дневных ходовых огней. Целью таких мер стало не только повышение дисциплины участников дорожного движения, но и снижение числа аварий в регионе.

Водителям напоминают: соблюдение правил включения фар — не только юридическая обязанность, но и важный фактор безопасности, особенно в условиях плохой видимости и в тёмное время суток. По данным статистики, использование ближнего света или дневных ходовых огней позволяет снизить риск лобовых столкновений на 10–15%.

Узнайте, где установлены камеры фотовидеофиксации в Ульяновской области — актуальная карта на SPEDCAM.ONLINE.

По имеющимся данным, в первом полугодии на ульяновском предприятии окончились работы по подготовке к запуску обновленного модельного ряда.

В следующем месяце нынешнего года УАЗ презентует на отечественном рынке внедорожник «УАЗ Патриот 2019», следует из сообщения.

«Также в планах компании на вторую половину 2018 года — развитие экспортных программ», — отмечает Sollers.

Кроме того, в сентябре Sollers собирается открыть предприятие по производству двигателей мощностью до 50 тысяч штук в год, вся продукция которого будет отправляться на экспорт для японских автомобильных заводов Mazda.

Ранее сообщалось, что модели УАЗ «Патриот» и «Хантер» начали выпускать в Казахстане.
Источник: riafan.ru

В документе определен ряд профилактических и технических мер, которые позволят предотвратить случаи нарушения водителями автотранспортных средств Правил дорожного движения при пересечении железнодорожных путей. При выборе способа обеспечения безопасности на конкретном переезде руководствовались рядом критериев, включая среднесуточное число следующих через переезд поездов и автомобилей, скорость движения поездов и пр.

Так, согласно плану мероприятий в период 2018-2020 гг. запланировано оборудование 9 переездов сертифицированными системами фото-видеофиксации, на 3 переездах будет рассмотрен вопрос целесообразности строительства путепроводов, на 13 переездах запланированы работы по установке устройств заграждения переездов (УЗП), предназначенных для недопущения несанкционированного выезда транспортных средств на переезд.

Источник: ulpressa.ru